Question

插电式帕萨特新能源，不仅仅是可以挂绿牌

Answer 1

2020年春分已分，夏至未至， 很多人心底里，都踊跃起这样的遗憾； 曾今有一次真挚的机会，放在我面前，我没有珍惜，如今想起来追悔莫及，如果冠状病毒在给我重来一次，我会认真做一场告别，喊出那句话：“我要买车” 国五切换国六的时候没有买车，当疫情来袭时候才发现拥有一辆属于自己的车是多么的重要。 至于买车，应该买什么车成了让人最纠结的事了。 汽油车、柴油车、轻混车、插电车、纯电车。轿车、SUV越野车、跑车、MPV商务车。 哎这么多车怎么选，不得不做梦中个彩票让什么都变得简单些，直接奔驰GLE一台再来一台插电的保时捷Panamera(怕了没），一下感觉不那么纠结了。 最后发现有钱后的自己更倾向于油电混动车，因为省油、低噪音、提速快、环保、现在也可以说是一种时尚。 纯电是未来的趋势，但是总感觉还差了点时机，电池组如果能便宜到自己更换，类似于充电宝一样就OK了，到了加油站自动更换电池组就OK了。 所以选择了插电式帕萨特PHEV是最佳的。可以挂绿牌不限行 插电式相比轻混电池组会大很多，可以开启纯电模式行驶、可以油电混行、可以纯油行驶等·····

从搜索结果第一眼看到续航里程63公里的帕萨特

对比了三款车型，经销商优惠后价格区间相差不大，帕萨特能便宜出来个挂牌全车保险的费用，续航里程最佳

对比动力帕萨特动力1.4T的表现完全在1.8自然吸气之上

内部空间也是最佳，轮毂尺寸大

外形漂亮