全新奇瑞瑞虎7/吉利icon等 2020年2月上市新车一览
2020-02-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
目前从此前车企报道的的消息中了解到,在2月份上市的有六款车型,包括全新奇瑞瑞虎7、吉利icon、雷克萨斯LM等。
▎吉利icon
据了解,吉利icon将于2月14日上市。吉利icon外观高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计,方正的线条勾勒出整车轮廓,回纹式格栅以圆角矩形展现,呈现出扩散的视觉效果。其车身长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。
吉利icon内饰采用白色与卡其拼接设计,颇具时尚气息,同时,新车还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“∞”符号元素设计,带来很好的设计感。
吉利icon搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛米,48V微混系统则能带来额外14马力的功率和45牛米的扭矩,传动系统匹配7速双离合变速箱。
▎全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7 Pro
据了解,新车预计将于2月18日正式上市,新车将全系标配LED大灯、全景天窗、倒车雷达+倒车影像等实用配置,另外还增加了ACC全速域巡航系统。
在内部配置上,全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro有12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏可选,多媒体控制按键也采用了一个液晶显示器,空调调节采用了触控式的设计风格。全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro还配备了车内氛围灯,内饰有全黑、红黑组合、米黑色组合可选择。
在安全辅助配置上,全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro配备了APA全自动泊车系统、自动紧急制动系统(包括车辆识别、行人保护)、前后预碰撞预警、开门盲区防碰撞预警、ESP、ACC自适应巡航、车道保持、全景摄像头。在智能化方面,全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro配备了人脸识别、语音控制、远程控制、无钥匙进入、一键启动、蓝牙和手机无线充电功能。另外,全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro还配备了车内PM2.5过滤、前排座椅电动调节、前排座椅加热、双区自动空调。整体来说,全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7的配置还算可以,它加入了一些当下比较流行的配置和一些很重要的安全辅助配置,很实用,对行车安全帮助也很大。
外观方面,量产版全新一代瑞虎7家族基本保留了此前车展概念车的设计,它们也是基于奇瑞全新“峰格设计理念”打造的首款SUV产品。其中,全新一代瑞虎7(1.5T车型)前脸采用的是官方称为“日曜星河”的最新家族前脸造型,大尺寸多边形前格栅,搭配阵列式LED大灯,看上去颇具科技感。
而全新一代瑞虎7 PRO(1.6T车型)还提供“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”供消费者选择,更具专属感。在车身侧面,全新一代瑞虎7同样采用了与现款车型完全不同的新设计,锋利的腰线搭配悬浮式车顶设计,使得侧身线条极为流畅、动感。在车身颜色方面,全新一代瑞虎7 PRO还提供了双色车身,例如官图中车型的红黑搭配设计,就颇具运动气质。
瑞虎7/瑞虎7 PRO提供了流水LED转向灯、面积达1.13平方米的全景天窗、最大19英寸的轮圈等,进一步提升了视觉冲击力。在尾部,新车还采用了“天际线贯穿式LED尾灯”,搭配双边共两出式镀铬排气,辨识度得到提高的同时,也带来了更强的质感。尺寸方面,新车的长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。
内饰方面,全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用更具高级感的环抱式内饰设计风格,搭配科技感十足的三屏交互设计、电子挡把、平底式多功能方向盘等,在感官上营造出了更强的档次感。据悉,新车共计提供三种内饰配色,以满足不同消费者的口味。
动力方面,全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱;全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
▎捷达VS7
1月11日,捷达品牌正式公布了旗下第三款车型VS7的预售价格,其中共推出四款车型,预售区间:11.18-14.28万元。
据悉,新车定位于中型SUV,基于MQB平台打造;外观内饰上延续了捷达的家族式设计语言,而动力总成则继续搭载EA211 1.4T引擎+爱信6AT的组合。据了解,新车众多配置均为全系标配,例如全景天窗、 LED自动前大灯、前后倒车雷达、胎压监测、一键式四门防夹电动车窗等。
新车外观基于VS5打造,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,J字标志呈三角形位于进气格栅中间,与捷达VS5的设计风格保持一致,但是身材比后者大了一圈,定位为中型SUV车型。
车尾的设计同样以简洁为主,后包围处加入了镀铬元素修饰,配合隐藏式排气布局,相比VS5显得更时尚、内敛。尺寸方面,新车的长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。
新车内饰设计简约时尚,中控台整体偏向驾驶位一侧,并配备大尺寸液晶屏,提升车内科技感。同时,捷达VS7标配电子手刹、AutoHold自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、胎压监测等实用配置。
动力方面,捷达VS7将搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米。传动系统,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
▎雷克萨斯LM
1月15日,雷克萨斯中国微信公众号发文宣布雷克萨斯LM开启预售,并且公布了新车的售价:LM300h将推出七座隽雅版和四座御世版两款车型,售价分别为116.60万元及146.60万元。新车将于2020年2月24日上市销售。
雷克萨斯LM虽然整体外观延续了高端MPV埃尔法的轮廓,但细节上采用了雷克萨斯标志性的家族式设计,纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计,而两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成,搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击。新车尾部则采用了与新款UX相似的贯穿式LED尾灯设计,拉宽了整车的视觉宽度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm。
LM的内饰设计与雷克萨斯其它车型不尽相同,采用了全新样式的三幅式方向盘和悬浮式中控屏,内饰的用料则拥有雷克萨斯一贯的质感,并采用了创新的银水墨饰板设计。
雷克萨斯LM提供4/7座两种座椅布局,并且还推出黑色与白黑双色两种内饰配色方案。其中,7座车型提供三区域独立空调,第二排配备有位于车顶的13.3英寸的影音显示屏,并且第三排座椅可进行长距离滑移。此外,除了常见的2+2+3的7座布局外,雷克萨斯LM还提供4座车型供选择。
而4座与7座的区分,重点就在于前排与后部空间的隔断。根据雷克萨斯官方描述,4座车型上的前后排独立空间,由私密屏窗完全隔开,并且该屏窗还可进行升降与调节透明度,其设计灵感源自于中国传统屏风。
动力方面,雷克萨斯LM 300h则搭载2.5L油电混合系统,并匹配E-Four电控四驱系统。
当然还有全新奥迪Q7、路虎发现运动等车型,在此就不一一介绍了。
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