低碳环保,朗逸纯电提车记,已经很满意了

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2020-04-06 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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有空了,简单分享下我的爱车吧,提车当天忘记拍照了,今天拍了点图,开始分享了,选来选去最后还是选了朗逸新能源,总的来说这款车是非常满意了,而且也是我的第一辆车, 今天有空了就好好说下我眼中的朗逸新能源吧。开篇先说说我们的购车心理吧:当你或者你身边朋友想有购车打算的时候,几乎都有一个问题,那就是问别人?买辆什么车好?结果选来选去都是挑花了眼,不是外观不够大气就是价格太高...各种原因以迅雷 不及掩耳之势源源不断啊。买辆车明明很高兴的事情,确搞的这么复杂。身边朋友不是在选车就是在选车的路上,买辆适合自己的车真是用!尽洪荒之力啊。选来选去最后确定的车型几乎都离不开大众,说到这里就想到了自己当时选择朗逸新能源的时候,谈不上什么优点也找不出什么缺点来,我本不是大众迷,但总感觉大众车能抓住国人的胃口。包括现在有朋友向我请教选择什么车,我的建议还是大众,钱多B级或者SUV,钱少A级,回头看看现在的朋友圈,和我一样的大众车主是最多的。

我的朗逸新能源到手有一个星期了 ,行驶了有230km一个星期的体验时间不长,但是整体表现上已经很满意了,让我对(新能源) 一词有了更深入的了解。回想当时对朗逸新能源的那份执着,以及提车当天的兴奋,至今仿如昨日,正好借此机会好好写初感受,一个天新能源主的真实体验感受,给想购车的车友们一个参考。

中规中矩的大众前脸。平行的中网格栅跟车身同色,E-LAVIDA的专属徽标,很独特别致。 朗逸纯电搭载了这款C型日间行车灯是大众集团新能源专用的,在混动途观L和混动帕萨特身上也能看到。日间行车灯的这款造型给小白中规中矩的造型,添加了一些科技感。

如此美景,如此爱车,夫复何求哇 从这个角度看,活生生一辆帕萨特

要说小白颜值高不高,车子往这一听,那就是驻足率百分百呀!

车尾部同样有E-LAVIDA专属徽标。

尾部倒车雷达。没有倒车影像,这点不是很贴心。

16寸的轮毂~造型还是可以的,时尚动感,很是吸人眼球。整体造型看上去这款轮毂加分不少。

车侧E-LAVIDA专属车标。

腰线线条流畅自然,看着非常舒服。

内饰的设计风格还是一如即往的大众, 和朗逸更是没有什么区别

不会好在用料和做工还是非常不错的。

内饰全景

功能方向盘手感不错,指向也比较精准。

中控大屏

档杆边有一些齜较实用的配置, 用着非常顺手。

新能源专属标识

做工还不错吧

座椅的包裹性不错

后排空间还是很OK的

后排空调出风口

凸出的好高呀

最好看的留到最后镇楼

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