中国为什么没有到南美的直达航班?

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听风说往事hb
2019-12-04 · TA获得超过3.1万个赞
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没有直达航班主要是因为中国至南美巴西的距离太远。在地理学中,有一个称为“对跖点”的概念,其是是在地球表面上两个地点直径的投影点。例如,南极和北极。将地球视为一个完美的球体,连接地球表面上的两个点需要您跨越大约20,000公里,这几乎是地球周长的一半。


南美和东亚处于对跖状态。 西安和智利的圣地亚哥就是对跖,上海和布宜诺斯艾利斯也是对跖点。从上海到布宜诺斯艾利斯飞行,则理论上最短的飞行距离为19602公里。从北京飞到里约也超过17,200公里。现有民用航空公司中最长的飞行距离是波音777-200LR,理论上最大的飞行程可以达到17,400公里。但是,实际路线比理论路线小得多,因为它考虑了天气,气流,降落的机场等。即使您可以到达理论路线程,也需要找到在程路线上着陆的地方。


其实可以在空中加油,但由于高风险和高成本,现代民用航空尚未在空中加油。除了从中国飞到巴西的航程存在问题外,在中国和南美之间的客户需求也是要考虑的因素。但是,随着中国南美投资项目的增加,航空市场南美也开始受到越来越多的关注。


根据国际航协之前发布的报告,由于经济危机加剧,商品价格和的汇率波动,拉丁美洲地区中的航空公司表现的差劲。在 南美欧盟基础设施工作组会议的另一份报告发现,南美被认为是未来几十年流量增长最快的地区之一,但目前缺乏互联互通,低水平的路线自由化。高昂的机场建设和燃油成本,国际旅客和货运税等等是需要克服的挑战。


  

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残阳彩虹qaz
2019-12-04 · 贡献了超过157个回答
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中国到南美的距离太远了,而且有这种路程需求的人也很少,如果单设航班的话,成本会很高,所以会造成这样的状况。
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云栀雨下
2019-12-04 · 知道合伙人教育行家
云栀雨下
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因为南美貌似没有可以让中国航班可以停靠的地方啊,或者说没有合适的地方建造大型机场。
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冰料伊k
2020-12-24 · TA获得超过286个赞
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小伙自制整浴池的毒液要和它融为一体,网友:“神经病”又犯了?

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