Question

定速巡航，好用吗？

Answer 1

您好！
定速巡航功能基本在城市里是没什么用处的，只有跑高速时才能体现出来，其实就是不用踩油门而已。简单的说，定速巡航就是在路好车少的时候，由您定一个速度，比如100公里，那么车子就一直按照100公里的速度行驶，您就不用踩油门了。一旦需要踩刹车，那么巡航功能自动解除。这的配置可以在跑高速时不算太累，毕竟悬着脚脖子呆上1、2个小时还是很遭罪的。不过如果您的车不经常跑高速的话，这个配置没有太大的意义。

Answer 2

您好！
定速巡航功能基本在城市里是没什么用处的，只有跑高速时才能体现出来，其实就是不用踩油门而已。简单的说，定速巡航就是在路好车少的时候，由您定一个速度，比如100公里，那么车子就一直按照100公里的速度行驶，您就不用踩油门了。一旦需要踩刹车，那么巡航功能自动解除。这的配置可以在跑高速时不算太累，毕竟悬着脚脖子呆上1、2个小时还是很遭罪的。不过如果您的车不经常跑高速的话，这个配置没有太大的意义。

Answer 3

您好！定速巡航功能基本在城市里是没什么用处的，只有跑高速时才能体现出来，其实就是不用踩油门而已。简单的说，定速巡航就是在路好车少的时候，由您定一个速度，比如100公里，那么车子就一直按照100公里的速度行驶，您就不用踩油门了。一旦需要踩刹车，那么巡航功能自动解除。这的配置可以在跑高速时不算太累，毕竟悬着脚脖子呆上1、2个小时还是很遭罪的。不过如果您的车不经常跑高速的话，这个配置没有太大的意义。

Answer 4

您好！
定速巡航功能基本在城市里是没什么用处的，只有跑高速时才能体现出来，其实就是不用踩油门而已。简单的说，定速巡航就是在路好车少的时候，由您定一个速度，比如100公里，那么车子就一直按照100公里的速度行驶，您就不用踩油门了。一旦需要踩刹车，那么巡航功能自动解除。这的配置可以在跑高速时不算太累，毕竟悬着脚脖子呆上1、2个小时还是很遭罪的。不过如果您的车不经常跑高速的话，这个配置没有太大的意义。

Answer 5

定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。

现在许多轿车都有速度控制系统。速度控制系统（Speed Control System）又称为巡航控制系统（Crusle Control System），缩写为CCS。CCS这种名称被大多数装置速度控制系统的汽车所采用，实是有点牵强附会。因为"巡航"这一单词只用于飞机和船舶上，从来只有航空、航海之称，没有航陆或航地之说。可能速度控制系统是从飞机或船舶移植过来，或是外来英文就是如此，因此汽车行业也就将错就错，就有CCS的称谓。在我国有些汽车上，CCS的中文释义是定速巡航控制系统，加上"定速"两字就比较明白了。
速度控制系统是一种减轻驾车者疲劳的装置。当汽车在长距离的高速公路行驶时，启动速度控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。另外，还有节省燃料和减少排放的好处，因为汽车都有对应的经济速度，当驾驶者将速度控制系统调置在经济速度上就可以起到省油的作用。
最后,要记住雨天慎用定速巡航,冰雪天气则一定禁用。