Question

修车好不好学？

Answer 1

这个问题因人而异。如果排除人的因素，客观地说，这个行业好不好，我可以确定地说行业前景非常好。

一方面是科技的发展，另一方面是人生活的提高，汽车需求很大。自然汽修人才需求也大，科技发展，对人才的素质要求也大。
通俗地说，好不好你看路上的汽车，汽车几十万以上的大把的是，而且是消耗品，路上走的，需要修理的时候非常多。而且会修车的人不多，人家给你修，你要修会了，还省钱了。要是不会，弄坏别人的车，那些车的零件都是钱，而且还耽误了人家的上班等。所以会修车，只要车来了，宝马车那些高端车你会修，那提成是很客观的。而且车天天上路，这么多车，哪有不坏的时候。如果要报名学历入学的话，每年的9 、10月要注意了。不然又要等一年才能选择职业学校了。
但为什么因人而异呢？适合学汽修的同学除了智商没问题外，需肯动手，肯去学。
按照现在我的了解，分三类，第一类：文化课不好的学生，想学一门技能在社会立足。这类学生比较多，因为国家的应试教育比较适合女性的大脑思维，很多男孩子在年轻对记忆性考试失去信心，或者调皮的都没有认真学。第二类：文化课可以，但是仍然对自己学习技术有要求，这类学生比较前卫，想法比较成熟，眼光比较长远。第三类：出去工作后，觉得需要提高技术的社会人士，或者说行创业的人群。
第一类：文化课不好的学生，想学一门技能在社会立足。现在的社会学历泛滥，但是没有学历又是失去了一个竞争力，但孩子已经不适合文化课，那么动手能力的技术就是其中尤为重要的出路。所以我想在考虑挑选技校时，不能再为了便宜，或者说免学费而不考虑学习的方式和内容了。
挑选学校要注重孩子是否真的学到以后就业上岗的技术。而现在大多中专院校还是没能有这比不少的资金投入到设备上的。所以现在的民办的学校，因为不是属于国家管理，是集团，更加可以面对市场的需求，设立为市场上岗所需要的技术的专业课程，而且，还投入了大把的奔驰宝马车的设备资金。所以，在这方面，应该从市场角度出发，而不是以前的官方传统思想，觉得公立学校是好的。公立学校是政府补贴出资，不可能有这大量的资金投入到设备去，否则拿了老百姓纳税人的钱，投资者本是好意，也自危。
第二类的学生：文化课可以，但是仍然对自己学习技术有要求，这类学生比较前卫，想法比较成熟，眼光比较长远。眼光比较长远的学生，他们的父母或者身边的朋友可能就不那么认可。就像当年马云认为电子商务可以是一个新兴的市场，没有多少人认同一样。其实说到底，怎样选择才是好的，请直接地想象你要面对的是一辆需要修理的车，你会不会修，如果光有文凭，不会修，那样的一纸文凭有什么用？而会修的定义是什么，起码有个可以修的设备供你练习，而车的设备的投入，动则几千以上，哪里可以有这么多的机会可以让你来修。所以，凡是抓住重点，直达目的，才能说服别人。
第三类：出去工作后，觉得需要提高技术的社会人士，或者说行创业的人群。这类的学生其实已经很好地给了第一类和第二类学生很好的例子。因为出去了，面对的是实实在在的市场需求，你能解决别人需求的问题才是关键。而出去工作后的人士。他们尤其注重短期内投入的回报，包括时间、资金、能力的回报。
在这方面，北方汽修学校有纯技术的短专业的学习。而且同样是包就业的，所有来北方汽修学校的学生未来10年都可以重回学校学习新的技术。大家都知道汽车科技日新月异！
所以总结如上，无论哪类人群,无论是否学汽修，要解决的问题是，能否满足市场的需求，能否给予这样的服务？如果你能提供到别人需要的服务，帮助别人解决紧迫的问题，那么你的回报自然不用多说。

Answer 2

要想进入这一行，我觉得你学的全面好一些！但如果要从这两方面来选取择的话，我觉得你应该学汽车维修，你可能会问为什么？

因为第一、别人都觉得脏和累的事，那做的人就会少，你学成后你的机会就大。

第二、汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。

第三、汽车修理场或4S店售后部，你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一班都是从很小的店慢慢做起来的，没什么好的管理。

第四、如果学汽车美容，一班只会让你从洗车开始，那是一件让你最终选取择放弃的工作。

第五、学汽车维修，你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故，这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好，也就意味几年后，中国的二手车多！

当然汽车维修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。换句话说，任何一件事要想干成，一定要坚持！！！！

Answer 3

好学 汽修这个专业，前景不错呢
1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，
4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店或者美容店的也是不错的。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。
这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
加油哦！只要你自己想学，没有学不会的。

Answer 4

本人4s店修车两年，本来同学约我学会以后那时差不多有钱了也就能开个店，慢慢坚持不了了。 4s店保养多，车几乎没什么大问题现在发动机大修一年才有一次都不错了，有问题都是大工那个级别和师傅搞，我们就放机油等杂活，说是修车但很多东西都没做过，我们只能看一些厂家发的一些汽车构造及电路方面的理论知识，厂家给的售后技术支持资料只有技术经理才有账号看得到，我们只是按他的意思去做有些比较麻烦的问题，可以说有时候我们只能靠经验来修车包括师傅，汽车很多时候是设计的隐藏缺陷要有厂家的技术支持才好搞定。 汽车行业休息很少，都是一个月4天，节假日都要有大部分人上班的，因为节假日车才多包括星期六日，一般不给休息，我有时间的时候同学没有，现在交流也就少了。 修车看业绩不是看上多长时间的班，也就没有按劳动法的意思，有很多店上到晚上八九点都算早下班了，一天到晚不停工作走动都快累倒了到那时候，中午没有休息时间，有车都要工作。 工资看团队业绩，但也要看整个店的业绩，我们之前这里有四组现在变成三个组，店的业绩差了不需要那么多人，我们的任务多了但工资不多反而少了，因为老板收入少了。 厂家每年都允许很多店开张，现在4s店的业绩都不好，厂家是为了扩大市场，而开店的老板是为了拿厂家每年的补贴，因为城市的每个区只能开一家4s店所以老板永远都是为了占领市场去开店只要店不倒闭.
好的业绩的店不多但考关系你才好进因为好所以出来的人少因此你更难进，领导也因为业绩差怕老板炒掉，没事都找事给我们干给老板看，休息的时间都没有了，业绩差了就不停的给客户优惠打折吸引他们到店我们被逼着干活。 外面开店不好做，只能换换机油，没有资料修车很多都是白忙，有时候连保险丝盒都不好找不同车位置不一样，所以也就说不上专业，只能换些硬件方面的东西。 跟着有经验的师傅不一定好，他们靠经验做事他们都不要理解更加不要说我们能理解，有些老一些的师傅小学毕业就修车了，能不有经验吗？经验不够的师傅做事就没那么快，有问题也就找半天，那就是加班到你不要不要的时候了，白累了一天你什么都学不到累了也不想学。 现在中国不缺修车人，每个大专，高技，中技，培训学校都有祖国的花朵在接班呢，我的两个师傅都转行了，我也有这种打算了。

Answer 5

修车好学吗？其实学汽车还是容易学，只要你认真努力学，并且现在市面上小汽车那么多，前途不可限量。
汽车维修入门不难，可以报个业余培训班，如果想全职学，最好上一个脱产的培训班或者学校进行系统的培训。
当然，如果你有类似的工科背景，了解机械原理，液压系统，基本的电磁原理，电路，数字控制，可以先自己还是去专业的汽修学校学习，自己先熟悉这个专业。在学校动手的机会很多，实训课程很重要，多跟有老师交流能学的更快。