机油粘度高好还是低好,有什么区别?
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粘度低,润滑油流动性好,运转阻力小。粘度大,油膜厚,润滑好,运转阻力大高速的,轻型的机械,必须使用粘度低的(一般是高流动性的液体),比如小孩子玩的模型直升机,相对生活中的其他发动机,它们的发动机特点是,高转速,低扭距,你一滴高粘度润滑油进去,发动机直接就转不动了。此时就只能使用低粘度,高流动性润滑油。
低速,重型机械,必须使用高粘度的(一般是很难流动或者根本不会流动的固体),比如工程上用的减速机,好几秒才转一周,但是提供的力量可以轻易直接吊起数吨的重物,此时必须使用大粘度润滑油,才能保证正常的油膜厚度,保证正常润滑,如果使用低粘度的,油膜太薄,可能和不用润滑油差别就不是很大了,象汽油那么高流动性的润滑油倒进去,估计几圈下来里面的齿轮就要被磨掉一层了。
低速,重型机械,必须使用高粘度的(一般是很难流动或者根本不会流动的固体),比如工程上用的减速机,好几秒才转一周,但是提供的力量可以轻易直接吊起数吨的重物,此时必须使用大粘度润滑油,才能保证正常的油膜厚度,保证正常润滑,如果使用低粘度的,油膜太薄,可能和不用润滑油差别就不是很大了,象汽油那么高流动性的润滑油倒进去,估计几圈下来里面的齿轮就要被磨掉一层了。
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机油的粘度适合的就是好的,不是高也不是低好 ,而是看使用在什么车型上 ,根据车型选择适合的粘度,机油好不好,主要是机油在高温的情况下粘度变化的小才是好的。
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机油粘度太高太低都不会,没有最好的粘度,只有最适合的粘度,如果您想省事,直接换5-30或者0-30的就行了,
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