Question

对特斯拉施压的宝马iX3到底值不值得买?

Answer 1

日前外媒报道，宝马iX3或将搭载75kWh的电池组，车型名称或将以sDrive75为后缀。宝马iX3是宝马推出的一款纯电动SUV，基于宝马X3打造（代号G08），将搭载宝马第五代电动动力传动系统，所搭载的电机最大功率为270Ps（199kW），WLTP标准下续航里程超过400公里，且具备150kW的充电能力。该车已经在2018北京车展上亮相，新车预计2020年在华晨宝马工厂进行量产，同时出口至美国以及欧洲地区。

    德系三强布局新能源市场较晚，也为许多购买新能源车的用户带来困惑，随着电动化进程的推进，他们纷纷开始自己的电动策略。奔驰EQC在今年上海车展亮相，新车的NEDC工况续航里程达到415km，上市时间预计在今年四季度；奥迪e-tron基于全新电动车平台打造，定位于中型SUV，综合续航里程将超过400km，预售价区间为70-83万元；特斯拉Model Y定位于中型SUV，可提供七座版本选装，中国区预售价为43.5万元起。

可能大家看到这款新车的名字也就知道了，iX3嘛，一定是和宝马的现款车型X3有关系了，当然，第一眼看到iX3，它就是一款在外形上很像X3的SUV产品，而所谓的“i”，自然不难理解了，这就是宝马在新能源汽车时代的专属标识了，那么这款车便是和之前的i3、i8属于同一阵容了，这是宝马第一款纯电动中级SUV产品，和i3、i8采用进口渠道不同的是，未来这款车确定在华晨宝马投产，并且出口海外市场，也是基于此，iX3才成为宝马迎娶“二房”之前，给年老色衰的“正房”一份份量很足的大礼。

我觉得还是可以考虑入手的。

Answer 2

想买台特斯拉就可以在红绿灯路口秒天秒地秒空气？可别忘了对手是宝马

Answer 3

Model 3的加速，也就跟换装B系列2.0T后的宝马330i差不多

Answer 4

看个人爱好吧，环保主义者肯定特斯拉，真正爱车的可能还是会选宝马

Answer 5

德系三强布局新能源市场较晚，也为许多购买新能源车的用户带来困惑，随着电动化进程的推进，他们纷纷开始自己的电动策略。奔驰EQC在今年上海车展亮相，新车的NEDC工况续航里程达到415km，上市时间预计在今年四季度；奥迪e-tron基于全新电动车平台打造，定位于中型SUV，综合续航里程将超过400km，预售价区间为70-83万元；特斯拉Model Y定位于中型SUV，可提供七座版本选装，中国区预售价为43.5万元起。