新能源汽车推广普及,那为什么燃油车还是很多?
其实电动能源,也算不上新能源,骑过电动车的朋友知道,几年之后电瓶必然需要更换,电动汽车需要高速行驶,而且汽车使用频率肯定不低,燃油车需要保养,电动车各种大功率电机,和复杂电路难道就不需要维修保养?到时换电池可能抵一台车。
而且这不仅仅是政府支持,和普通设施配套的问题,目前燃油车维修的地方随处可见,汽车有了一些小问题,随时可以找到维修点进行处理,而电动能源汽车维修能否一样方便呢?
再一个是对身体有影响。是,电动车没有尾气了,但是就更有利于健康么?报废和生产电池对环境污染会不会影响健康?大功率驱动电机、大功率电磁电路板有没有人做过电池辐射评估,我不知道,我没有发言权,不过这样的大功率电机运行必然会有一些影响。
电动汽车长途困难,目前甚至一段时间以内,电动汽车续航还是不如燃油汽车,别提充电站,充电站普及还不知道需要多长时间?而且充电也是时间。所以纯电动汽车不能大范围长途驾驶,再一个,山区和乡村的配套困难。
充电问题,对于县城可能还行,因为很多都是自建房,有自己的车位,但是对于大城市,人多地少的环境下,充电桩问题的难以解决,据有关报道,某市的充电桩使用率不到1%,暴露了什么问题?补贴对于有的人来说,那就是赚补贴的,我只要建起来就行了,导致质量售后都没有保障,大量充电站没有人维护,所以想想都知道,至于未来几年,充电也是个不小的问题,需要看看普及的效果跟力度。