Question

三缸的汽车能买吗？

Answer 1

可以的。

如今汽车厂商大量的资金投入到三缸发动机研发当中，三缸发动机技术实现了迭代。因此“新三缸”才是最能够代表未来三缸内燃机技术的标签。

天津大学教授、中国心十佳发动机专家评委姚春德在2018网上车市高效动力研讨会上表示：2019是三缸机重生年，新三缸发动机表现优于四缸机。

也正是因为新技术的引入，新三缸发动机NVH表现优越、动力表现普遍超于2.0L以上排量自然吸气发动机。

扩展资料：

2018年，大量搭载三缸发动机的车型涌入市场。其中，既有宝马X1、别克英朗、凯越、领克02/03、吉利缤越、本田凌派、福特福睿斯等传统燃油车型，也有领克01、名爵6等插电混动车型。然而，对于三缸机，业界却是看法不一、颇具争议。

有观点认为，三缸机曾搭载于夏利、奥拓、以及微面等小排量低端车型上，其动力、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）、发动机寿命等各方面表现，相比四缸机均是有所不及。

也有观点认为，三缸机技术已有了长足发展，且已在欧洲、日本等市场普遍采用，同时发展小排量三缸发动机也是顺应日益严苛的节能减排要求，是发动机技术未来发展的一大方向。

对于厂家而言，三缸机的主要优势在于节约成本和优化空间。在如今模块化设计的发动机中，减少缸数、降低排量被认为是直接且行之有效的节约成本途径；而在空间布局方面，三缸机的体积优势对于改善发动机舱布局、加入插电混动模块等帮助更大。

值得一提的是，尽管三缸机在2018年话题热度如此之高，但还是在有着“发动机奥斯卡”之称的“2019沃德十佳发动机”评选中全部“折戟”——这也使得三缸发动机的行业认可度，大打折扣。

参考资料来源：人民网-黑科技！10款最牛“新三缸”引擎 比四缸动力猛

参考资料来源：人民网-"数说"2018年中国汽车行业（下）:三缸、国六和L

Answer 2

优点 1.排量更小，一般比四缸发动机至少约0.5L排量，加入涡轮增压以后动力更强，油耗更低。目前主流的三缸发动机车型的百公里油耗约5-7L左右。 2.体积更小、重量更轻。因为比四缸减少了一个缸体，所以发动机的整体上体积会小一点，厂家在发动机舱的布局可以更加自由，重量也更轻，也符合车辆轻量化的需求。缺点： 1.动力有限 不适合大型车辆一般三缸发动机的排量设计为1.0L-1.5L，即便是普遍增加了涡轮增压发动机，但是这对动力的提升也是非常有限的。其动力一般能达到1.6L-1.8L的四缸自然吸气发动机的参数水平。要再提高的话，需要的开发成本会更高。所以三缸发动机一般只适合紧凑轿车，小型SUV，不适合更重更大的中级轿车或者紧凑型SUV。 2.抖动平衡问题三缸发动机在设计上的先天劣势就是平衡和抖动问题，四缸发动机在运动中四个活塞是两两同步运行的这样就能相互抵消运动中带来的震动，起到改善平顺性的作用，但是三缸发动机在怎么优化也没法完全的抵消这种不平衡带来的问题，所以它的震动和噪音都比四缸发动机差一点。不过随着三缸发动机技术的深度发展，比如通过改进发动机悬置系统设计、曲轴配重块的偏置，偏心的飞轮及皮带轮等技术，目前抖动平衡问题已经得到很好的改善。所以三缸发动机也得以开始在小型轿车上普及开来。未来的趋势如何？来举个例子，F1赛车一般是集结了汽车工业最牛逼的技术。喜欢赛车的伙伴应当知道F1赛车之前的发动机都是大排量的V10发动机，排量3.0L，后来为了环保和比赛安全，降到排量2.4L的V8发动机。自2014年起，F1赛车的动力系统从原来的2.4升V8自然吸气发动机换为1.6升V6涡轮增压发动机。最高转速从18000rpm下调至15000rpm。虽然排量大幅下降，但F1赛车的动力和速度没有明显的下降。你知道F1赛车的1.6L V6发动机的动力有多少吗？600马力—700马力。虽然这是赛车技术，但是说这个只是为了告诉大家：随着发动机技术不断地提升，现在小排量的发动机已经完全有能力比肩之前的大排量发动机。现在的三缸发动机技术以及足以匹配更大排量的四缸发动机，只要继续在消除三缸发动机的一些劣势问题，三缸发动机将来也会逐渐普及。对你来说，什么都没变，也许还省了不少钱。

Answer 3

Answer 4

无论买什么车，都应该自己去做一个试乘试驾，这样才能真正感受三缸机的抖动感，如果这样的三缸机可以接受，那购买就没有问题，如果不能接受，那自然就不要买了。从技术的成熟程度和质量上是完合可以放心的。而且三缸机主要是为了降你燃油消耗量和降低车辆制造成本。但现在三缸机的稳定性也已经做得非常好了。只是有些还不接受而已。国内从90年左右就已经开始生产三缸机了，例如当年风靡一时的夏利和大发车，都是三缸机的。而现在无论是奔驰、宝马、通用都开始使用三缸机了。所以你只要试一下车，就知道怎么样了。

Answer 5

三缸发动机确实有一些天生的问题，但也有优势呀。你要是实在接受不了三缸机，要不我再推荐一个超低成本享受大排量的解决方案？