全款10万内落地的SUV,这四款车型值得一看,配置高口碑好
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2020-05-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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全款10万内落地的SUV,这四款车型值得一看,配置高口碑好
在买车领域,10万元是一个非常清晰的界限,同时也是合资品牌和自主品牌的对抗线。一般合资品牌的车型,会超过这个价格,而为了竞争用户,自主品牌有大量低于这个价格的车型。有人感慨10万落地买不到好的合资SUV,在我看来买不到那就不去买,国产的SUV不香吗?下面这几款,哪一款的性价比都碾压合资SUV,开起来你才知道它有多好。
10万内落地,选合资小车还是国产SUV?这四款车性价比超高
哈弗M6
哈弗是专门打造SUV的一个品牌,这几年H6的名声很响,在SUV领域中是销量最好的,合资车也追不上它。不过今天介绍的是H6的小弟哈弗M6,这款SUV刚上市就获得了不错的销量,在8万领域中算是霸主级别的。这款车不仅设计出众,配置也很厚道,是主打性价比的低端SUV车型。入门款只需要6万多,这个价格太有诱惑力了,谁还去买合资SUV?
哈弗M6的定位是低于新H6的。从车身架构动力总成的底子来看,M6和经典版H6是孪生兄弟,它依然用的是经典版H6身上那台150马力的1.5T发动机。哈弗M6是对老款H6底子的继承,加上年轻化的外在包装。在10万元左右的售价级别中,M6有着空间巨大的优点,同时标配配置非常实用,这样看来它的性价比很高。不过再往里深究它的动力总成和底盘素质,则还是停留在经典款H6的水平。如果你想要用10万左右的价格得到比较高的配置,觉得H2空间不够大,又觉得新H6有点贵,同时对滤震和静音要求不太高,那么M6是个合适的选择。
比亚迪宋
比亚迪宋虽然停产了一段时间,但并没有离开大家的视野。今年3月份,这款车又推出了升级版,在配置升级的基础上,价格继续下探,入门款只需要6.99万了,还有不小的优惠。这个价格买这样一台好看时尚又大气的SUV,怎么不划算呢?这款宋标配的触控屏和自动空调等等科技化配置,绝对适合低端用户购买。
作为比亚迪宋的改进车型,宋经典版选择了继续采用宋的外观轮廓,从前脸到侧面到尾部,都与现款宋外形一致;好在,经典版的外形在现在来看丝毫不过时,形如比亚迪唐正是采用着同一套的设计语言,在档次感与设计感上都能得到保证。
吉利远景X6
吉利远景X6今年也继续更新车型了,配置上也更高。从外观上看远景X6有点像博越了,不过价格低的多,起步价6.89万,真的很实惠。并且在调校方面,吉利真的是越来越成熟了,这款6万多的SUV,质感媲美高一级车型。特别是噪音控制很到位,几乎感觉不到路噪和发动机噪音。
相比竞品,远景X6通过重新设计,在观感上你不太会觉得它面对对手们落了下去,甚至我认为在内饰的设计上,远景X6反而是有一定优势的。所以在中国人比较在乎的卖相、颜值方面,这台远景X6是有竞争力的。
宝骏RS-3
宝骏开始转型了,他们推出的这款RS-3,应该是目前旗下最好看的车型,使用了新的钻石标,看起来大气又时尚,这台车用拼色车漆,很有年轻人的气质。车内的智能配置很丰富,甚至还能手机解锁车门,实现了真正的智能互联,这款车也才7万多。
如果只对比顶配车,和RS-3尺寸相近的宝骏510只比RS-3便宜了7000元。省下这7千元,我们会失去更时尚、高级的品牌以及内外设计,同时也无缘手机智能互联车机以及全速域ACC这些高科技的配置。如今市场上已经不缺乏性价比强的产品了,如果一味地专攻性价比这一条路,在中国这个发展速度一日千里,人民消费能力日日攀升的市场,前景不会太广阔。像新宝骏这样尽量维持售价,依靠企业背后体系做支撑推动整个品牌向上的做法,为很多自主品牌做了一个极具说服力的正面例子。
看到这么多国产的精致SUV,价格在6万多到8万左右,这个区间内肯定买不到合资SUV,但选国产的话,有这么多的选择空间,而且性价比碾压合资车,难道你不心动吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在买车领域,10万元是一个非常清晰的界限,同时也是合资品牌和自主品牌的对抗线。一般合资品牌的车型,会超过这个价格,而为了竞争用户,自主品牌有大量低于这个价格的车型。有人感慨10万落地买不到好的合资SUV,在我看来买不到那就不去买,国产的SUV不香吗?下面这几款,哪一款的性价比都碾压合资SUV,开起来你才知道它有多好。
10万内落地,选合资小车还是国产SUV?这四款车性价比超高
哈弗M6
哈弗是专门打造SUV的一个品牌,这几年H6的名声很响,在SUV领域中是销量最好的,合资车也追不上它。不过今天介绍的是H6的小弟哈弗M6,这款SUV刚上市就获得了不错的销量,在8万领域中算是霸主级别的。这款车不仅设计出众,配置也很厚道,是主打性价比的低端SUV车型。入门款只需要6万多,这个价格太有诱惑力了,谁还去买合资SUV?
哈弗M6的定位是低于新H6的。从车身架构动力总成的底子来看,M6和经典版H6是孪生兄弟,它依然用的是经典版H6身上那台150马力的1.5T发动机。哈弗M6是对老款H6底子的继承,加上年轻化的外在包装。在10万元左右的售价级别中,M6有着空间巨大的优点,同时标配配置非常实用,这样看来它的性价比很高。不过再往里深究它的动力总成和底盘素质,则还是停留在经典款H6的水平。如果你想要用10万左右的价格得到比较高的配置,觉得H2空间不够大,又觉得新H6有点贵,同时对滤震和静音要求不太高,那么M6是个合适的选择。
比亚迪宋
比亚迪宋虽然停产了一段时间,但并没有离开大家的视野。今年3月份,这款车又推出了升级版,在配置升级的基础上,价格继续下探,入门款只需要6.99万了,还有不小的优惠。这个价格买这样一台好看时尚又大气的SUV,怎么不划算呢?这款宋标配的触控屏和自动空调等等科技化配置,绝对适合低端用户购买。
作为比亚迪宋的改进车型,宋经典版选择了继续采用宋的外观轮廓,从前脸到侧面到尾部,都与现款宋外形一致;好在,经典版的外形在现在来看丝毫不过时,形如比亚迪唐正是采用着同一套的设计语言,在档次感与设计感上都能得到保证。
吉利远景X6
吉利远景X6今年也继续更新车型了,配置上也更高。从外观上看远景X6有点像博越了,不过价格低的多,起步价6.89万,真的很实惠。并且在调校方面,吉利真的是越来越成熟了,这款6万多的SUV,质感媲美高一级车型。特别是噪音控制很到位,几乎感觉不到路噪和发动机噪音。
相比竞品,远景X6通过重新设计,在观感上你不太会觉得它面对对手们落了下去,甚至我认为在内饰的设计上,远景X6反而是有一定优势的。所以在中国人比较在乎的卖相、颜值方面,这台远景X6是有竞争力的。
宝骏RS-3
宝骏开始转型了,他们推出的这款RS-3,应该是目前旗下最好看的车型,使用了新的钻石标,看起来大气又时尚,这台车用拼色车漆,很有年轻人的气质。车内的智能配置很丰富,甚至还能手机解锁车门,实现了真正的智能互联,这款车也才7万多。
如果只对比顶配车,和RS-3尺寸相近的宝骏510只比RS-3便宜了7000元。省下这7千元,我们会失去更时尚、高级的品牌以及内外设计,同时也无缘手机智能互联车机以及全速域ACC这些高科技的配置。如今市场上已经不缺乏性价比强的产品了,如果一味地专攻性价比这一条路,在中国这个发展速度一日千里,人民消费能力日日攀升的市场,前景不会太广阔。像新宝骏这样尽量维持售价,依靠企业背后体系做支撑推动整个品牌向上的做法,为很多自主品牌做了一个极具说服力的正面例子。
看到这么多国产的精致SUV,价格在6万多到8万左右,这个区间内肯定买不到合资SUV,但选国产的话,有这么多的选择空间,而且性价比碾压合资车,难道你不心动吗?
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