QQ飞车三连喷 断位双喷 怎样操作
展开全部
●1.按下■↑+→+Shift■进入普通飘移状态
●2.松开→再←[↑不动],摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
●3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移
(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
●4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
[注:这不和上步之间0.2秒左右]
●5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火![松开,按下0.5秒]!)——双喷
☆连喷☆
●简介:连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的大角度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
●方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
●2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
●3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
●4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!
●5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
第三次喷火
!
第四次飘移……[票的中间你还在喷火这样也就形成连喷了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间大约间隔0.05秒。和一起按下没啥区别!
●完成后重复4和5…反复下去!就是如假包换的连喷一.最佳化漂移
1.↑+→
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
二.双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
三.连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
6.↑+←
...反复做3,4步即可
最后↑
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.断位双喷一
1.↑→+shift(同时按)
2.←↑+shift
(拉回车头)
3.↑+shift(同时按)喷火
4.↑喷火
五.断位双喷二
1.(shift+↑+→)
2.(↑+←+shift)
3.(shift+→)
4.(↑+←+shift)喷火
5.(↑)喷火
断位双喷适用面很广,从直道到大型U型弯,甚至是S型弯都可以使用,而且集气量比普通双喷还多,飘过头时还能及时拉回车头,第一种断位双喷比较简单,第二种比较难
●2.松开→再←[↑不动],摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
●3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移
(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
●4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
[注:这不和上步之间0.2秒左右]
●5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火![松开,按下0.5秒]!)——双喷
☆连喷☆
●简介:连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的大角度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
●方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
●2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
●3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
●4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!
●5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
第三次喷火
!
第四次飘移……[票的中间你还在喷火这样也就形成连喷了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间大约间隔0.05秒。和一起按下没啥区别!
●完成后重复4和5…反复下去!就是如假包换的连喷一.最佳化漂移
1.↑+→
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
二.双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
三.连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
6.↑+←
...反复做3,4步即可
最后↑
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.断位双喷一
1.↑→+shift(同时按)
2.←↑+shift
(拉回车头)
3.↑+shift(同时按)喷火
4.↑喷火
五.断位双喷二
1.(shift+↑+→)
2.(↑+←+shift)
3.(shift+→)
4.(↑+←+shift)喷火
5.(↑)喷火
断位双喷适用面很广,从直道到大型U型弯,甚至是S型弯都可以使用,而且集气量比普通双喷还多,飘过头时还能及时拉回车头,第一种断位双喷比较简单,第二种比较难
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询