Question

你认为1.5T的排量和1.6L的哪个好？

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Answer 1

其实，在我看来，1.5T和1.6L，是没有好坏之分的，只有合不合适之别而已。任何发动机都有它优势一面，也有它劣势的一面。直接说我的选择吧。如果我买车，我会选择1.6L自然吸气的车，放弃1.6T的车。之所以这样选，是因为我觉得1.6L更加符合我的要求，或者说偏好。我不在于动力和速度，我只在乎省事省钱。我选择1.6L，其实并不意味1.5T就差。下面，具体给大家对比一下。看完对比之后，也许你会选择1.5T，而不是1.6L。

1. 从动力的角度出发，肯定选1.5T的车。

所有的数据都显示，1.5T的输出功率要比1.6L的大，这意味着1.5T的动力要比1.6L的强。这让1.5T在跑高速的时候，比1.6L更加有优势——动力足、加速快，跑得稳。1.6L的车，时速上到120的时候，可以明显感觉到发动机动力不足。1.5T的车，一般不存在这个问题，上120、130动力还是足的。因此，如果你需要经常跑高速，特别注重动力和速度，那么1.5T相对1.6L，无疑是一个更好的选择。

2. 从省油的角度出发，肯定选1.6L的车。

1.6L自然吸气的车，总体上会比1.5T的车省油。很多实测的数据显示，100公里耗油量，1.5T的车要比1.6L的车多一些。走低速的时候，1.6L的车，优势会更加大。总的来讲，尽管多不了太多，但长期算起来的，也是一笔不小的费用。因此，如果你特别在意燃油的经济性以及环保，那么你应该选择1.6L的车。

3. 从保养的角度出发，应该选1.6L的车。

自然吸气的发动机技术，发展到现在已经非常成熟，而且就构造、零配件而言，1.6L的发动机，比起1.5T的发动机，要简单很多。这样1.6L的车，保养要比1.5T的车容易。还有就是，1.6L的发动机，一般转速不高，使用普通机油就足够了。至于1.5T的车，一旦介入涡轮增压，发动机的转速会非常高，这要求1.5T的必须使用合成机油。这样算起来，保养工时+机油，1.5T的车要比1.6L的车贵一两百块钱。长期算起来，这也是一笔不少小的钱。

4. 从耐用的角度出发，应该选1.6L的车。

1.6L的发动机，相对1.5T的发动机，会更加耐用。1.5T的发动机，进入涡轮增压之后，对于汽缸的伤害，是比较厉害的。时间一长，问题就出来的。很多带T的发动机，用上5年左右，就很有可能出问题，至少发动机噪音会大很多。自然吸气的发动机转速低，对汽缸的伤害没有那么厉害，用8到10年，基本上没有什么问题。这个在日系车上，有非常明显的体现。因此，如果想以后省事，建议还是选择1.6L的车。

Answer 2

动力方面，1.5T涡轮发动机动力可以肩比2.4自吸发动机的动力(平均值)，动力上1.5t直接就是吊打1.6自吸，1.6自吸现在已经被定义为买菜车了。大部分1.5、1.6发动机百公里加速12秒开外，买菜首选，保养便宜，省油，故障率低，油耗方面，根据工信部油耗，基本差不多，实际油耗还是要看个人驾驶技术。

Answer 3

带T的发动机要比自然吸气发动机娇贵，后期保养需要特别注意，带T的发动机对机油的要求更严格，身边的车友就有因为用错机油导致发动机涡轮损坏的，修理价格接近万元。使用带T发动机的车子，在跑完长途和上完陡坡后不能马上熄火，必须怠速发动一段时间，这是车辆说明书里明确要求的，从油耗方面来说，1.6L绝对比1.5T省油。

Answer 4

1.6L自然吸气发动机可以说是各家厂商延用很长时间的一款排量发动机，无论是大众还是丰田都可以技术已经非常成熟了。我们先来说说大众的1.6L发动机，目前大众车型广泛采用的都是代号EA211的1.6L发动机，最大功率在81KW，峰值扭矩155NM，参数表现只能说一般，整体加速感受也比较平庸。而丰田代号1ZR-FE的1.6L发动机，最大功率90KW，峰值扭矩154NM，可以说和大众的EA211整体相当。

Answer 5

1.5T和1.6L发动机本质并没有哪个好或者哪个肯定不好之分，更多的是个人驾驶习惯以及对动力的要求。涡轮增压和自然吸气发动机本质的区别也就是涡轮增压发动机通过增加涡轮，从而加大了发动机的进气量。