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可能的故障原因:
1、辅助蓄电池熔丝损坏;
2、辅助蓄电池损坏;
3、发电机或充电系统故障;
4、相关线束故障等。
如果该电容器(C8)出现故障,仪表盘上就会显示“辅助蓄电池故障”。检查驻车制动爪电容器(C8) 的线路,未发现异常;检查发电机和充电系统,未发现异常。
既然驻车制动爪电容器(C8)的供电、线路、充电系统都正常,推断驻车制动爪电容器(C8) 损坏。
1、辅助蓄电池熔丝损坏;
2、辅助蓄电池损坏;
3、发电机或充电系统故障;
4、相关线束故障等。
如果该电容器(C8)出现故障,仪表盘上就会显示“辅助蓄电池故障”。检查驻车制动爪电容器(C8) 的线路,未发现异常;检查发电机和充电系统,未发现异常。
既然驻车制动爪电容器(C8)的供电、线路、充电系统都正常,推断驻车制动爪电容器(C8) 损坏。
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辅助蓄电池故障应该算是奔驰的通病,该故障会导致自动启停失效,4S店更换电容大概3000元,3年质保期内的车免费更换,更换后故障消失。更换辅助蓄电池,其实“辅助蓄电池”并不是个电池,而是个电容或者说一个传感器。产生的原因:
1、辅助蓄电池熔丝损坏;
2、辅助蓄电池损坏;
3、发电机或充电系统故障;
4、相关线束故障等。
如果该电容器(C8)出现故障,仪表盘上就会显示“辅助蓄电池故障”。检查驻车制动爪电容器(C8)的线路,未发现异常;检查发电机和充电系统,未发现异常。既然驻车制动爪电容器(C8)的供电、线路、充电系统都正常,推断驻车制动爪电容器(C8)损坏。
辅助蓄电池的作用是在启动时给娱乐系统,门窗,照明系统供电的电池。辅助蓄电池里面有几颗大的电容。在汽车启动一瞬间,放电给用电设备使用。
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2022-10-26 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
杭州万通汽车学校
中国东方教育,目前在全国29个省份及香港地区开办175所院校,学校总建筑面积达187余万平方米,常年在校生12万余人,为社会培养了一大批高技能专业人才,办学成果赢得了社会各界的广泛赞誉。
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1、首先,看充电器插在220V电源上是否有红灯指示,有红灯为电源的整流电路正常。
2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而外面没电,那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右,那么就是电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能出现充不进电,如果是水电瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。
首先,检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常,肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里,检查下有没有输出电流。一旦有电流,则基本可以证实电池已报废,更换电池;如果没有电流,需要仔细检查电池之间连接线是否断开,检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器,指示灯亮什么颜色的灯,还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动,则是电源出现了问题。
2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而外面没电,那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右,那么就是电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能出现充不进电,如果是水电瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。
首先,检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常,肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里,检查下有没有输出电流。一旦有电流,则基本可以证实电池已报废,更换电池;如果没有电流,需要仔细检查电池之间连接线是否断开,检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器,指示灯亮什么颜色的灯,还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动,则是电源出现了问题。
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2023-07-11 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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汽车只接通电源还没有打火时,发动机故障灯亮是正常的,如果车辆没有故障,打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障,打着火后也不会熄灭。也就是说,看车辆有没有故障灯亮,要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间,所有的故障灯都会亮,大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了,只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着,这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检,所以打火之前就会一直亮着,打着火后发动机电脑自检没发现故障,则会立即熄灭,大约需要两三秒时间。如果车有故障,打不着火了,也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮,可能是发动机燃烧状态不好,积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态,保持其正常的使用寿命,在发动机内部安装了一个氧传感器,用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好,会增加油耗和磨损,同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢?
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器,比较常见的有水温传感器、氧传感器等等,当传感器损坏或者是接触不良的时候,发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候,所使用的燃油不符合标准,也就是加了劣质的燃油,长时间会引发发动机故障灯报警,比较常见的就是大众涡轮增压的车,加了质量不好的汽油,经常容易报警。
3、很多人在保养时,空气滤芯换的不是很频繁,导致影响汽车的进气,严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障,会导致车辆汽油燃烧的不充分,也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯,实际使用中如果亮了,大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯,亮了之后就不能继续开了,或者说要停车检查一下,确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视,真的有故障而继续开了,可能会引起大问题,所以要立即停车检查,没有异常才能继续开,不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳?
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分,因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是,目前我国的汽油质量仍然低于发达国家,只能因陋就简。需要注意的是,高标号并不代表高质量,也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少,标号只代表油的辛烷值,并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度,有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层,逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除,从而保护发动机免受伤害。但是,添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品,会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长,发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后,蒸发速度会变慢,也会造成积碳。同时,如果经常怠速行驶,进入发动机的空气流会很小,会减弱对积碳的冲刷作用,促进积碳的沉积。
3.按时清理
如果积碳导致故障,如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多,则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次,以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。
打开点火钥匙的瞬间,所有的故障灯都会亮,大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了,只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着,这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检,所以打火之前就会一直亮着,打着火后发动机电脑自检没发现故障,则会立即熄灭,大约需要两三秒时间。如果车有故障,打不着火了,也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮,可能是发动机燃烧状态不好,积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态,保持其正常的使用寿命,在发动机内部安装了一个氧传感器,用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好,会增加油耗和磨损,同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢?
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器,比较常见的有水温传感器、氧传感器等等,当传感器损坏或者是接触不良的时候,发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候,所使用的燃油不符合标准,也就是加了劣质的燃油,长时间会引发发动机故障灯报警,比较常见的就是大众涡轮增压的车,加了质量不好的汽油,经常容易报警。
3、很多人在保养时,空气滤芯换的不是很频繁,导致影响汽车的进气,严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障,会导致车辆汽油燃烧的不充分,也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯,实际使用中如果亮了,大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯,亮了之后就不能继续开了,或者说要停车检查一下,确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视,真的有故障而继续开了,可能会引起大问题,所以要立即停车检查,没有异常才能继续开,不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳?
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分,因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是,目前我国的汽油质量仍然低于发达国家,只能因陋就简。需要注意的是,高标号并不代表高质量,也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少,标号只代表油的辛烷值,并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度,有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层,逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除,从而保护发动机免受伤害。但是,添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品,会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长,发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后,蒸发速度会变慢,也会造成积碳。同时,如果经常怠速行驶,进入发动机的空气流会很小,会减弱对积碳的冲刷作用,促进积碳的沉积。
3.按时清理
如果积碳导致故障,如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多,则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次,以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。
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如果奔驰C200L 停车保持发动机运转 还有辅助蓄电池故障,那就必须更换辅助蓄电池
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