Question

长城皮卡销量增速快，皮卡以后能成主流么？

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Answer 1

在整个皮卡市场中，长城炮无疑是明星级的产品，也是比较有代表性的产品，无论是销量，还是产品市场声望，都可圈可点。

透过该产品，也能看出整个皮卡市场的兴衰。

而从长城炮的销售成功因素分析，无非有以下2个方面。

第1点，多版本，精耕细作化的版本运营。

事实上，目前长城炮有商用版、越野版以及乘用版三种版本在销售，其中从外观造型来看，长城炮乘用版采用了前格栅为梯形样式，前包围采用银色、宽大粗壮造型；

越野版，前部格栅内采用一条粗壮的黑色装饰条，而且格栅外部也是黑色涂装，同时搭配黑色的粗壮前保险杠，在侧部的轮拱上也都是黑色包围；

商用版，采用中间镂空的造型，而且格栅周围也没有其他装饰。

差异化的造型，满足了不同的消费者需求，可以说是其产品的一大亮点。

第2点，高技术实力，长城炮在内饰中搭载了9英寸液晶显示屏，同时支持FOTA无线固件升级，还提供右前盲区可视、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、半自动泊车等功能，在整个皮卡市场中，内饰造型水平以及配置水平都比较优秀，这也成为它与其他产品成功区隔的一大特征。

可见，以个性化造型及高技术水平为代表的新一代皮卡很受消费者喜好。

而而与此同时，自2016年起，政府已经开始逐步为皮卡“松绑”，在云南、河北等试点省份进行政策解禁，尤其是在2018年和2019年，相继取消了车身喷字和贴反光条的限制、双证取消（道路运输证和驾驶员从业资格证）……

可以说，对皮卡的限制政策正在被逐步放开，皮卡市场未来肯定会焕发出新的生机。

Answer 2

长城皮卡的销量大增是因为对皮卡车有需求的买家选择了长城。但实际皮卡在国内的销量在所有的汽车销量里的增量是微乎其微的。皮卡车在中国形成主流是有一定的困难的，因为中国是一个人口大国。

Answer 3

不能的，很多的城市里面都限制皮卡，而且皮卡有强制的报废年限。

Answer 4

我觉得是成不了主流的，因为毕竟轿车才是家庭用车的主流。

Answer 5

皮卡定位还是主要工具用车。其中有不少车主是自用，所以越来越追求车子性能和舒适性。所以作为国内高端皮卡的长城炮算是适应了形式。而作为城市主流，不太可能，在城市里皮卡停车难，侧方位停车很难停进去