君越的颜值比迈腾好吗？它的动力弱吗？
车子的性价比挺高的，买这款车我感觉很超值，二十多万该有的配置都有，前后驻车雷达，发动机启停功能，倒车车侧预訾等等，日常驾驶实用性很强。并且还有着高端大气的外观，豪华的内饰，这样的诱惑下，想不为它买单都不可能了。
我觉得这台车的性价比挺高的，同样的价位里面，就这款车我觉得最满意，车型也漂亮大方，很有时尚感，而且配置也较为齐全一些，基本上用得到用不到的都有配备，档次感也是有的，。最主要的是别克的品质很好，故障率明显要低得多我觉得，开起来给人的感觉也很安心，同级别中的也看过大众帕萨特，但是吃机油的传言还是让我望而却步，日系的油耗低，但是钣金不得不担忧，相对油耗来说，还是小命要紧，剩下的就只能选蒙迪欧和君越，最后冲颜值和内饰，还是综合选择了别壳君越。
【空间】
车座的空间还不错，前排跟后排的空间坐起来我觉得还是蛮宽松的，纵向横向空间都很足，个子高些的或者体格壮的坐进去都毫无压力，不会让人觉得空间太紧凑。储物空间的话后备箱还不错，挺深的容积也比较大一些，就是车内随手空间还有待提升。
【动力】
车子起步很顺畅，不会给人起步无力的那种肉感，动力介入很快速，轻踩一下油门立马就感觉到动力跟着上来，响应速度很快，而且动力也很充沛，开起来信心十足，在高速的时候想超车也是分分钟能搞定的，年轻人嘛，有时候也是要追求一下速度的，太慢吞吞的，容易遭朋友嫌弃。
【操控】
方向盘轻重合适，指向精确度高，也没有太多的虚位，操纵起来很有手感。而且车子上高速也不会有轻飘感，开到140迈也还是挺稳的，不会像有的车开到120就发飘。9AT的变速箱换挡很顺畅，这边油门刚下去，档位一拉，发动机立马就有响应，没有丝毫的犹豫、顿挫。给油足的话，轰鸣声非常动感。
【油耗】
在高速上的油耗我觉得还是挺不错的，还可以接受，开下来是百公里七个左右吧，但是平时我在市区开的比较多，油耗就有点高，差不多百公里就是是十个多，对于这个数值我觉得还是有点偏高了，现在就等着出了磨合期油耗稳定一些，看能不能再降点。
【舒适性】
车子在悬架的调校上还是挺到位的，滤震效果很好，一般的坑洼路段在车里面基本感觉不到颠簸，很稳实的坐感。而且车座椅的软硬度也很好，填充物很足坐起来很厚实，对于风噪的控制还谁很不错的，虽然也不是特别低，但是在40万以内的对比一下，还是比较优秀。
【外观】
很帅气的车型外观，造型给人的感觉很独特很别致，前进气隔棚的造型很漂亮，车侧身的线条很流畅，而且看起来给人的感觉也很高级，别克的车型一直都走的是大气路线，无论从哪个角度看都让人挺满意的。
【内饰】
车子内饰的风格挺大气的我觉得，中控处设计的较为简单，嵌入式的屏幕还是挺耐看的，按键旋钮看上去也不会太过繁琐，给人一目了然的感觉。用料也很足，真皮质的方向盘很上档次，座椅也十分有质感，整个内饰都是挺高档的样子。
点评：
优点：
车子的颜值还是不错的，很经典很耐看，没有过于繁琐的设计感，而是很简单的镀铬饰条，前后一样的设计看着还是很有对称感的，LED的车灯也显得格外有神，看上去就很犀利，尤其晚上的时候辨识度还是挺高的，所以要说最满意哪一点，当然还是这个外观更胜一筹，其次就是内饰，具有较高的包裹性和舒适性，麂皮的座椅材质，让我都不舍得安坐垫，就怕盖住了它的光辉，手摸上去的感觉很柔软，看上去业很有档次，买之前还担心会不会不好清理，用过之后才发现和普通的皮质一样好打理，而且不褪色，座椅材质这块，就连朋友的奔驰C级在这方面都自叹不如。
缺点：
车内的储物空间不是很充裕的，而且容积大小也不是很合我意，平时放一些日常用品就有些勉强，扶手箱的空间也小了点，车里的储物格还是差了点。再一点我觉得车子的油耗也有点高了，车子在市内的油耗就没下过十个，我觉得这车吃油还是蛮多的，上下班开这个车还是挺费油的。
