Question

早上乘车高峰,总有不少老人也排队后。对此,你怎么看？

Answer 1

老年人是社会上一个特殊群体，他们为社会贡献了一生，奉献了青春，老年时理应得到尊重和照顾。老年人免费乘车就是为照顾他们而出台的一项尊老敬老的政策。

政策伊始，收到了广大老年人和其他各年龄阶段人群的广泛欢迎，确实为解决老年人出行难问题提供了帮助。然而，随着政策的深入，越来越多的老年人加入到了免费乘车行列，其弊端也逐渐显现，一方面，很多老年人选择在交通早高峰阶段出行，与工作人群事件重合，加重了公共交通的负担，降低了公共交通的通行效率；另一方面，一些老年人无限制的使用公共交通资源，把公交车当成了聚会聊天的场所，整天泡在公交车上；个别老年人在公交车上与年轻人发生冲突，倚老卖老，与年轻人争抢座位，甚至出现了几起暴力、辱骂事件，对年轻人心理和整个社会的风气造成了不良影响。“上班高峰期老年人不该凑热闹”及“取消老年人免费乘车的优惠”的言论就是在这一背景下产生的。

其实，我们应该看到，大多数老年人对待年轻人是礼貌的，甚至我们也经常听到老年人对让座的年轻人说出：“你们工作很辛苦，多休息一会”，这样暖人的话语。因此对待老年人免费乘车，我们应采取疏堵结合的方式进行解决。

第一，应该加强宣传和引导，号召老年人早出行一小时、晚出行一小时，错开上班高峰期；同时应该结合对老年人经常去的医院、银行、社区等地点进行规划，为老年人开辟专门的窗口，避免老年人因怕排队，选择在高峰期出行。

第二，应对出台黑名单制度，针对有恶意霸占公交资源、恶意抢座等行为的个别老年人，记入征信档案，取消免费出行资格；

第三，政府应该积极展开研究“分时段免费”、“有限免费次数”等政策的可行性，用更多更合理的政策，避免类似问题的再次发生。

总之，我们每个人都会变老，老年人出行毕竟也是在自食其力，做一些力所能及的工作，为家庭分担负担。所以，切不可一刀切取消“老年卡”，应该采取疏堵结合的方式，解决老年人、上班族和公共交通资源三者的矛盾，让公共交通资源能够得到更好的利用。

Answer 2

早上是乘车高峰，都是去上班怕迟到，有不少老人排队再后，老人也知道都是按顺续排队也不去插队，这样的老人让人直得去学习去尊敬，给下一辈年轻人做了个好榜样。

Answer 3

正常。乘车高峰时间，不一定非年轻人有事，老年人也有事情要做的。所以非常正常。