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在质量上,国产轿车跟韩系车存在着哪些差距?
首先说一下国产和韩系的现状,韩国车近两年在国内的市场十分低迷,一方面是自主品牌的崛起,另一方面是德日美系的夹击,使得本身品牌度和技术本就不强的韩国车销量越来越差。反观国产车,由于近几年技术及品牌度的提升,加上国产的高性价比,现在可以说过得风生水起。两者反差极大。
回到问题,先说韩系车。韩系车其实也有很多的优点,其技术不算差,不论是发动机还是底盘都有不错的调教。整车的配置也可以,只是没有很突出的技术。很均衡,包括其在合资车中的性价比。这是它的优点,同样这也是它的缺点,各方面太普通了,没有什么技术亮点,同国产车比没有性价比,同其他合资车比没有技术,这是现在韩系所面临的窘境。
在看国产车,优点很明显,性价比高,具体一点就是,与同价位合资车比较,配置高车型大空间大用料足。缺点也很明显,各方面的技术欠缺,三大件没有核心的技术,三大件的调教能力欠缺。但好在现在国产车的销量不错,有了好的销量支撑利润,就会有钱去进行技术的研发。可以说现在的国产车已经走向了一个优势循环,只要把控好品控,国产车也会越来越好。
许多人愿意将国产车与韩系车放在同一个等级,我们都承认国产车在这两年的进步飞快,但别人也没站在那里等我们,我们与韩系车还是有很大差距的。现在看国产车虽然品质提高了,但与韩系还是不能比。国产车最大的优点还是在走性价比路线,为什么我们国产能走性价比路线,那是因为我们国内的供应链做的比较好,在往大了说就是我们中国现在是制造大国。不出国门我们可以完成整个车上全部零件的采购,甚至只要主机厂提出一个想法,就有人能拿出四五套方案来,这是韩系做不到的。但韩系车在设计、做工方面是我们做不到的,韩系师从日系,在几年的超越中韩系已经跻身世界品牌行列,诸多世界大赛上韩系都有名次,但国产品牌离这些比赛还有相当长的距离。