广州车展直击:最了解国人需求的大众旗舰轿车改款了!
2020-11-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
在2020年广州车展上,车叔拍摄到了一组新款 上汽大众辉昂车型的照片。据车叔了解,新车已于日前正式上市,共推出3款配置车型,官方指导价区间为34.00-44.60万元。作为中期改款车型,新车在前保险杠、尾灯等位置进行了调整。值得一提的是,新车从尊贵版开始标配自适应空气悬架系统,相比2019款只在3.0T的两款车型上配备,明显要更具性价比,车叔也对新车的行驶表现颇有几分期待。
在外观方面,新车的前脸造型继续采用大众经典的家族化脸谱,进气格栅样式沉稳大气,低调而不失气势。相比于老款车型,新车前保险杠采用了R-Line风格,其左右两侧更明显的向外延伸,让整车添加了一丝年轻运动的气息。
新车的长宽高为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,与老款车型保持一致。其侧面造型流线顺滑,一条贯穿头尾的腰线让车辆多了些许立体感。此外,三款新车对应的轮胎尺寸分别为225/55 R17、245/45 R18和255/40 R19。
内饰方面中期改款的辉昂,在内饰方面延续了稳重、豪华的风格,三幅式多功能运动方向盘配有换挡拨片,使其质感与动感兼备。白粽配色让整车的内饰氛围显得特别有高级感,新车仍保留了部分实体旋钮和按键,同时保留了机械式仪表盘,实用性与稳定性都得到了良好的兼顾。
动力方面,新车将继续搭载代号为EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率224马力,最大扭矩350牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。并且从40.70万元的中配车型开始就配备了自适应空气悬架,在性价比与舒适性方面有着较大提升。
车叔总结
都说大众是最了解中国国民需求的车企,以至于大众汽车近十年在国内一度成为了神车的代名词。其实当初大众推出辉昂的时候定位也非常的准确,因为在此之前,大众的旗舰轿车辉腾销量最高的市场便是中国市场。在辉腾宣布停产之后,上汽大众立马就研发出了辉昂,原本以为能接替老大哥辉腾的位置。可万万没想到的是,随着政府公车采购的限制增加,更是随着BBA的中大型车价格的大幅下探,辉昂处在了一个进退两难的尴尬处境:与下比,中型车价格优势太过明显;与上比,辉昂的豪华程度又不能与BBA匹敌。这次中期改款之后,上汽大众辉昂似乎更明确自己的定位了,希望它在未来能有更好的市场表现吧!
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