【车主点评:等待快半年终于来了 我的雷克萨斯】

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2020-11-13 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#选车理由 说实话买雷克萨斯基本就跟性价比无关。都是错位越级竞争。但是就想买这车都可以买个顶配的CC了,无框车门,配置高,但是有辆大众了,无奈!而且在加点钱可以买到低配的凯迪拉克CT6,这个是性价比超高啊!

选这款车主要还是看中雷克萨斯的品质和混动的低油耗!
#最满意 选择这款车主要是媳妇上班需求,买的时候直奔雷克萨斯,UX刚上市就订车了。媳妇满意就行了,主要是她开嘛!
#最不满意 说实话第一次开混动,而且还是雷克萨斯,发动机一启动确实太明显了,油门踏板还有明显的震动。
#空间 内部空间还好,虽然跟丰田C-HR同平台,但是后座比C-HR好太多了,不压抑。
后备箱真是小的过分,比有些两厢车还小,地台还超高,放一点点东西后备箱就满了, 还有块遮光布, 根本不敢放上去,放上去后备箱基本就放不了什么了。
#外观 外观设计没得说,外观有棱有角的,后面的示宽灯是一整条的,很漂亮。
#内饰 内饰感觉就是不豪华,但是感觉很舒服,人机工程学方面也很不错,储物空间也还是0K,门板拉手都是封死的,可以放东西。
#动力 2.0配混动,动力足够,但是真是不愿意踩,感觉很温柔,完全没有踩油门的欲望。
电机实发动机就是很平顺, 很线性。但是这套动力组合还是有一定的瑕疵,低速蠕动的时候,如果带点刹车会有顿挫。
#操控 已经很佛系了,也不想感受什么操控。不过方向确实挺精准,手感也不错,打方向的感觉也是很顺滑。没有奥迪那种电子感特别强的感觉。
#舒适性 舒适度很好,雷克萨斯这方面不错,地盘很有质感。除了发动机启动时候的噪音,别的都OK。
但是胎噪还是很明显,试驾的时候试的F-sport版本,那个是防爆胎,胎噪太大
#油耗 油耗不错,很不错,两百块钱92加满,跑了370公里掉了一格多点。
现在450公里,半箱不到,感觉这一箱40升可以跑一千公里。高速没跑过想试试。
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