湿式电除尘器与干式电除尘器有哪些区别?如何选择?
双离合英文直译是DualClutchTransmission,简称DCT(大众DSG:DirectShiftGearbox只是大众自己的说法)。双离合器在国内消费者眼中还是和“故障率高”、“磨损大”等词语联想起来,那么事实真相是怎么样呢?下面给大家一一道来。
从大众来举例。大众汽车在国内的双离合应用与推广起来很大的作用,TSI+DSG是大众汽车的标准配置,凭借大众长期的销量将干式和湿式双离合都推向了市场。那么双离合的工作原理是怎么样的呢?
以上图7档双离合为例子,两根输入轴边各有一组行星齿轮,通过拨叉的转动来控制齿轮的啮合。当变速器的1挡工作时,此时2挡已经处于待命状态,只需要离合器动作输入轴转动就可可以挂入;2挡挂入时,3挡已经待命,以此类推。
在这种情况下双离合器分为干式和湿式,两种离合器的区别在于是否有油液的浸泡。
1.干式双离合
从字面上理解,干式离合器是处在相对干燥的空间里的,通过空气冷却,优点是成本低、结构也更简单;缺点就是离合器是干磨易损耗,低速时频繁半联动的时候容易过热。在市区堵车情况下特别明显。
2.湿式双离合
同理,湿式双离合器会浸泡在油液里,通过油冷加风冷减轻了过热的情况,让离合器始终保持在安全的温度范围内。
所以无论是湿式还是干式,都有离合器发热的情况,只是湿式更好的缓解了这个问题。双离合器经过市场验证,大部分是没有问题的,这也是不少高端车型也使用双离合的原因,所以如果你有需求,双离合可以购买。
干式的主要处理含水很低的干气体,湿式的主要处理含水量较高甚至饱和的湿气体。在对集尘板或者集尘管捕集到的粉尘清除方式上也有很大区别。干式电除尘器通常是采用机械振打或者声波清灰的方式清理电极上的灰尘,而湿式电除尘器则是用定期冲洗的方式,让粉尘随冲刷液的流动被清除。
然而湿式电除尘器结构类型丰富,而且除尘效率高,操作简单,维护费用低,因此目前市场上选择湿式电除尘器的用户比较多。