汽车蓄电池容量测试仪是什么,它真能有效判断电池吗?
蓄电池容量测试仪可以测量电压、内阻,估算出电池剩余容量,可对蓄电池电压、内阻、容量进行测试,测试数据同步存储。电池内部阻抗,也称为内阻,是一项影响电池性能的关键指标。测试电池内阻以判断电池供电能力已经是业内的共识。影响电池内阻的因素有:电池尺寸、工作时间、结构、状况、温度和充电状态。
对于一个充满电的电池,当电池放电时,其内阻逐步缓慢增大;当电池放电达到一定程度后,内阻的变化量才急速增大;当电池放完电后,其电阻比完全充电状态时大2~5倍。
电池温度也影响内阻的测量,但只在冰点以下才比较明显。在32℉以下,温度对内阻的影响很大,在-20℉时的内阻是原来的两倍。这就是为何在冬季电池的能量要小很多。
电池的使用时间也会影响其内阻。电池使用时间越长,随着盐化增加内阻越大。内阻增加的多少与电池的使用和维护方法有关。电池的整体状况(例如机械装置失效)也会影响电池的内阻。某些失效模式会使电池内阻增加。
由于不同厂家在生产电池时,工艺、配方的不同,造成同样容量的电池内阻有所差异,对电池好坏的判断不应完全拘泥于电池内阻的绝对值,还应参考电池内阻的变化趋势。当电池内阻超过初始内阻的1.25倍时,电池就已经不能通过测试,当电池内阻变化到初始内阻的2倍后,电池结构容量就不足80%。
蓄电池容量测试仪采用瞬间放电法对电池进行内阻测量。对蓄电池的实际工作情况进行分析研究可以发现,蓄电池的端口对外电路呈现阻抗特性。在实际的使用中,蓄电池的电极,连接线等构成的电感,由于使用频率低,引线短,电感很微弱,一般在分析和研究中不予考虑。
2023-05-10 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
2、选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.