【车主点评:商务出行的标配伴侣——GL8】

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#选车理由 在很多商务与社交场合总是少不了别克gl8的身影,究其原因和它宽敞的空间表现与较高的乘坐舒适度是密不可分的,的确在选择gl8之前也考虑过奥德赛,但个人感觉奥德赛这车的经济性确实是有优势,但在主要的空间与舒适度方面确实是不如gl8的,再一个我个人对美系车还是更加偏爱一些,对我的主要用于商务需求来讲选择它还是挺合适的。#最满意 除了车子的内部空间与高舒适度之外,我对车子的外观设计也是非常满意的,经典的胖头鱼设计使得车身饱满度很高,整体敦实厚重,这样的设计还是很符合我的审美的,虽说和es版本相比少了一些档次感和精致感,但车子的耐看度还是挺高的,外观造型上我非常的认可,总的来说无论是从商用还是家用的角度去看它的整体表现都还是很不错的。#最不满意 车子在市区的综合油耗还是要高一些的,后期用车费用经济性还是差了一些,再一个卤素头灯以及车机系统的表现还是一般般,配置上没啥优势,别的方面我觉得都还是不错的。#空间 车内空间表现还是杠杠的,满载情况下的后备箱在同级中也是挺不错的,至于第三排成年人坐进去头部以及腿部的余量也都还不错,比起7座suv还是要宽敞不少的,整体表现我挺满意的。#外观 车子外观设计大方经典,成熟且耐看,车身饱满度还是挺高的,颜值表现上我还是挺满意的。#内饰 内饰设计上大方简洁,很典型且浓重的mpv风格,操作起来也比较顺手,用料材质上软硬塑料都有,不过做工还是可以的,虽说豪华感不是那么的浓重但档次感我觉得还是有的,这方面我还是挺满意的。#动力 动力表现必须点个赞,加速有力,超车轻松,特别是高速上后段表现真的是挺棒的,不说同级最强吧至少开起来真的还是挺带感的,这方面我非常的认同。#操控 车身尺寸确实还是不小的,但底盘扎实稳定且整体感比较强,方向虚位比较小而且力度适中,车子开起来我觉得是没“开船”的感觉的,操控感这方面我觉得是可以的。#舒适性 Gl8的第二排乘坐舒适度真的是很棒,座椅宽大舒适且柔软,减震软硬适中,隔音处理的还是很有美系车风格的,车子整体舒适性还是很不错的。#油耗 车子油耗12个多的表现着实不低啊,不过跑高速也就是10个多点,不知道车子过了磨合期之后的表现咋样,车子燃油经济性挺一般的。
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