【车主点评:大众途昂X,一辆充满肌肉感的车】
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#选车理由 因为开轿车实在是开够了,所以想换一款大气一点的SUV,可以坐着,不压抑,空间够用,在多款的SUV中进行,比较觉得大众的这款车空间够大,而且外形更符合我的要求,所以就买了它。
#最满意 最满意的就是这款车的外观,外观特别的帅气,大气,而且还透露着一丝时尚的气息,而且这款车表里如一,内部的空间也非常的大,很喜欢。
#最不满意 不太满意,主要是感觉车起步的时候动力稍微有点弱,而且油耗偏高一些,还有就是这款车的减震偏硬,尤其是过减速带的时候,特别的颠簸。
#空间 空间没得说,特别的宽敞,感觉我这个身材坐上之后,都有点儿白瞎这辆车了,而且这款车不像是其他款大众的那样后排有高高的隆起,这款车的后排隆起几乎和地面儿一平,而且后面腿可以伸直,还可以翘起二郎腿,后备箱非常的宽敞,而且后排座椅放倒之后,整个车就像是一辆小货车一样特别的能装。
#外观 外观真的是特别的喜欢,无论是这个车的外形还是颜色,都深深的吸引了我,尤其喜欢这款车的车灯的设计,还有轮毂的设计,车灯显得特别的犀利,而且轮毂造型很运动。
#内饰 车的内饰用料还不错,而且座椅是翻毛皮和真皮的结合,透气性很不错。这款车的内饰设计一点也不像是其他的大众车,那样特别的简陋,整体的设计还是充满着科技感。
#动力 这款车搭载的是2.0汽车涡轮增压发动机。虽然功率还可以,但是相对于这款车比较大比较重,有一点儿小马拉大车的感觉,尤其是车子在起步的时候有点儿肉,总是比别人慢半拍儿,平时高速行驶的时候还是不错的,动力输出很强劲。
#操控 车的操控性很好,虽然车子整体比较大,但是平时转弯儿或者是调头还是比较方便的,因为车子的底盘比较高,通过性很好。而且这款车的方向盘没有想象中的那么沉重,看起来还是比较方便的。
#舒适性 这个座椅的舒适性很不错,比较柔软,但是由于是SUV,因为车型的原因肯定没有像轿车那样特别的舒适,但我还是喜欢他这个座椅的宽敞度,空调响应的比较快,而且后排座椅处带有空调的分区,还是比较便利,车的减震偏硬了一点,当然也可以理解,要的就是这种带有一丝越野的感觉。
#油耗 目前车的当前油耗是11.2,超出了我的预期一点,虽然车子比较大,而且排量还可以,但是买车也是为了以后的燃油经济性考虑,肯定也希望车子能省油一点,后续再开一开,试试吧,可能与我的驾驶习惯也有一丝关系。
#最满意 最满意的就是这款车的外观,外观特别的帅气,大气,而且还透露着一丝时尚的气息,而且这款车表里如一,内部的空间也非常的大,很喜欢。
#最不满意 不太满意,主要是感觉车起步的时候动力稍微有点弱,而且油耗偏高一些,还有就是这款车的减震偏硬,尤其是过减速带的时候,特别的颠簸。
#空间 空间没得说,特别的宽敞,感觉我这个身材坐上之后,都有点儿白瞎这辆车了,而且这款车不像是其他款大众的那样后排有高高的隆起,这款车的后排隆起几乎和地面儿一平,而且后面腿可以伸直,还可以翘起二郎腿,后备箱非常的宽敞,而且后排座椅放倒之后,整个车就像是一辆小货车一样特别的能装。
#外观 外观真的是特别的喜欢,无论是这个车的外形还是颜色,都深深的吸引了我,尤其喜欢这款车的车灯的设计,还有轮毂的设计,车灯显得特别的犀利,而且轮毂造型很运动。
#内饰 车的内饰用料还不错,而且座椅是翻毛皮和真皮的结合,透气性很不错。这款车的内饰设计一点也不像是其他的大众车,那样特别的简陋,整体的设计还是充满着科技感。
#动力 这款车搭载的是2.0汽车涡轮增压发动机。虽然功率还可以,但是相对于这款车比较大比较重,有一点儿小马拉大车的感觉,尤其是车子在起步的时候有点儿肉,总是比别人慢半拍儿,平时高速行驶的时候还是不错的,动力输出很强劲。
#操控 车的操控性很好,虽然车子整体比较大,但是平时转弯儿或者是调头还是比较方便的,因为车子的底盘比较高,通过性很好。而且这款车的方向盘没有想象中的那么沉重,看起来还是比较方便的。
#舒适性 这个座椅的舒适性很不错,比较柔软,但是由于是SUV,因为车型的原因肯定没有像轿车那样特别的舒适,但我还是喜欢他这个座椅的宽敞度,空调响应的比较快,而且后排座椅处带有空调的分区,还是比较便利,车的减震偏硬了一点,当然也可以理解,要的就是这种带有一丝越野的感觉。
#油耗 目前车的当前油耗是11.2,超出了我的预期一点,虽然车子比较大,而且排量还可以,但是买车也是为了以后的燃油经济性考虑,肯定也希望车子能省油一点,后续再开一开,试试吧,可能与我的驾驶习惯也有一丝关系。
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