为什么很多人都会把十一城,作为练习飞车的赛道?
11城是一张难度为三星难度的赛道地图,整个赛道以城市为背景,连绵不断的弯道让车手们能在整个赛程中都享受加速与漂移,虽然表面上11城看起来只有三星级的难度,但它作为高级驾照的考核地图对于许多车手来说仍然是一个不可以逾越的点。如何突破这张地图的难点来赢得更高级记录?
【一、开头S弯路段解析】
该处很多车手看着前面的两个小弯道,便开始展现自己的漂移技术,然后发现刚拐过第一个弯道之后,两个弯道衔接点太短,赛车漂移空间太小,最终导致撞在了第二个弯道旁的护栏上。也有不少车手会在此处选择利用转向通过,可是利用转向通过并不能积累氮气,这样在后续的过程中就会被反超,在开局就被拉开了距离,后面变很难追赶了。
▲ 该处利用甩尾漂移最佳,不仅能快速调整至最佳位置还可以积累氮气
解决此处的难点便是,在进入该段赛道前的时候进行甩尾漂移,迅速拉住车头方向对准蛇形道的中间,当稳定通过这段区域的时候,立即使用快速出弯拉住车头方向贴着赛道右侧驶出这段区域,这样操作既集了不少的氮气又能够保证车身在避免碰撞的情况下顺利通过该路段。
【二、经典U型弯道解析】
作为11城最大的特色,整个赛道由连续不断的U型弯道组成,而因拐弯处赛道过于窄小,许多车手因为没有选好正确的漂移位置,在使用氮气加速后赛车时速过快,导致漂移时无法贴在弯道内侧发生撞墙事故。
11城是一张难度为三星难度的赛道地图,整个赛道以城市为背景,连绵不断的弯道让车手们能在整个赛程中都享受加速与漂移,虽然表面上11城看起来只有三星级的难度,但它作为高级驾照的考核地图对于许多车手来说仍然是一个不可以逾越的点。如何突破这张地图的难点来赢得更高级记录?
【一、开头S弯路段解析】
该处很多车手看着前面的两个小弯道,便开始展现自己的漂移技术,然后发现刚拐过第一个弯道之后,两个弯道衔接点太短,赛车漂移空间太小,最终导致撞在了第二个弯道旁的护栏上。也有不少车手会在此处选择利用转向通过,可是利用转向通过并不能积累氮气,这样在后续的过程中就会被反超,在开局就被拉开了距离,后面变很难追赶了。
▲ 该处利用甩尾漂移最佳,不仅能快速调整至最佳位置还可以积累氮气
解决此处的难点便是,在进入该段赛道前的时候进行甩尾漂移,迅速拉住车头方向对准蛇形道的中间,当稳定通过这段区域的时候,立即使用快速出弯拉住车头方向贴着赛道右侧驶出这段区域,这样操作既集了不少的氮气又能够保证车身在避免碰撞的情况下顺利通过该路段。
【二、经典U型弯道解析】
作为11城最大的特色,整个赛道由连续不断的U型弯道组成,而因拐弯处赛道过于窄小,许多车手因为没有选好正确的漂移位置,在使用氮气加速后赛车时速过快,导致漂移时无法贴在弯道内侧发生撞墙事故。
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