四轮定位和动平衡有什么区别,换轮胎要做四轮定位吗?

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四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。简单来说就是通过调节车轮、悬挂系统、转向系统等各个部位的几何角度,用来保障车辆行驶时轮胎能最好地抓住地面,使得汽车行驶平稳舒适。所以四轮定位不仅不会把车废了,反而对汽车来说是十分必要的。
四轮定位不可怕,可怕的是众多修理厂及小型4S店师傅并没有具备专业的四轮定位技术和经验,他们只会遵从相同一套程序进行调整,却不知道有的车是需要针对性的,例如出过事故的、年份久公里数长的,这些车的悬挂设定可能发生了偏差,如果仍按照原始的标准进行四轮定位,必然会导致车辆之后出现各种问题。那么大家可能就会担心,如果我的车方向跑偏,是不是就一定要做四轮定位了?
不是的,如果汽车发生方向跑偏也可能是轮胎需要做动平衡了。由于汽车的轮毂、轮胎等在制造过程中并不能保证其重量分布均匀无误差,而车轮的重量分布不均匀就会导致车辆行驶时抖动、方向偏差、方向盘发飘等问题,可千万不要因为动平衡问题而被无良商家忽悠做了四轮定位。那汽车动平衡和四轮定位有什么区别呢?
1、动平衡是调整4个车轮均匀配重的,四轮定位则是调整悬架参数。
2、做动平衡只需拆下车轮即可,做四轮定位则要架起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月需要做一次,四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。
总之汽车出现方向盘跑偏等问题不要马上做四轮定位,先排除其他因素。做四轮定位时应该找有技术经验、设备齐全高级、规模大,店铺口碑好的店。最重要的还是养成良好的驾驶习惯,在坑洼不平的道路尽量缓慢行驶、尽量不原地打方向盘,停车时停在平坦的地面,尽量少做四轮定位。
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动平衡,车子使用时间长了之后你的轮胎给轮毂都会有损坏之类的。动平衡是把轮子拆下来模拟轮子在高速运转的情况下他各个方位的平衡情况。因为你是轮子抖动就建议你做动平衡。
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