浙大教授郑强现在开什么车?
浙大教授郑强现在开的是瑞虎7Pro。这台瑞虎7Pro已经是郑教授的第四台奇瑞车。郑教授说：“中国的品牌你不买，它永远得不到资金的周转，它怎么更新？它怎么追上国外的先进品牌呢？”、“我有钱，浙大其它教授开的车我都买得起，但我就是要买自主品牌的车”。
在这之前，郑强教授买过一台奇瑞A3，一台东方之子，再后来郑强教授还提了一台奇瑞观致5。郑强教授第四次选择奇瑞，这次他看中的是全新一代瑞虎7Pro。
全新一代瑞虎7Pro最大的卖点在于其搭载的1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m；发动机效率高达41%。
除此之外，全新一代瑞虎7Pro的配置也很丰富，除了常用的Carplay/Carlife、车联网、无线充电、360度全景影像等潮流配置外。
新车还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域巡航辅助、LKA车道保持、BSD全天候高精盲点监测、AEB自动紧急刹车以及开门盲区监测和全自动泊车系统，全方位提高驾驶的便捷性与安全性。
浙大教授郑强
凭借犀利的语言和独道的见解，郑强教授轻松俘获了众多学子们的喜爱。为了听上一场郑强教授的报告会，学生们可以从凌晨开始抢位置，没抢到位置的同学甚至愿意趴窗台听上好几个小时，乐此不疲。
更是有诸多同学在听完郑强教授的报告后放弃报考清华、北大的机会，果断将浙江大学作为高考第一志愿。从2007年起，郑强教授还先后荣获了“浙江省教学名师”、“2015年学生最喜爱的大学校长”、“贵州省高等教育发展特别贡献奖”等殊荣。
浙大教授郑强现在开奇瑞，而奇瑞正是我们的国产品牌。
这是郑强在浙江大学的车，汽车排量是1.6，远远低于市面上的大部分汽车，更与郑强在我们心目当中的地位不符合，而郑强并不以此感到尴尬，相反这样的车更能让他在使用中感到舒适。不同于其他品牌将大部分资金都投放在了广告代言上，奇瑞将更多的精力投入了汽车性能之中，还有新车型的研究，像扎根于土壤的幼苗，在暗中悄悄生长。
郑强所说的这个车型就是奇瑞旗下的一款suv，在性能和车型上其实和市面上那些人吹捧的外国车相差并不大，但是相对的国产的性价比却更高，这样一部各方面都非常适合的产品会入郑强的眼也不意外。
所有的品牌像是一个个新生的孩子，你投入在它身上的目光越多，他在众人面前表现的机会也就更多，国产的品牌并不差，一直没有频繁的出现在大家的视野之中无非是因为我们分给它的关注太少。少了这些支持的动力与激励，才阻挡了它们奔跑的脚步，那些有些国产的负面新闻确实有些不是空穴来风，但是我们依旧勇于面对，并克服困难，缺少的无非是一个再相信一次的机会。
在面对疫情这一站，国家各民族团结一心的凝聚力击退了这令人闻风丧胆的病毒，无数个中国人经此一战看到了国家的实力，我们不仅要对国家有信心，更要对国产有信心。
中国制造仿佛一直都是以量出名，但是也因此背上了一些粗制滥造的骂名，但是如今优秀的企业越来越多，那些以产品质量取胜的品牌中，中国也渐渐有了一席之地，终有一日，国产必定会以质量闻名于世界。理性消费，不要盲目跟风，给国产一个堂堂正正与世界争辉的机会。世界上的玫瑰千千万，并不是远方的玫瑰就一定最美，只要你用心浇灌，它终有一日会回馈给你它最美的样子。
因为抖音上的一则郑强演讲视频流出之后，很多网友就被这么一位言辞犀利却非常接地气的大学教师所吸引：
而郑强也因此一炮而红，他的名字也开始被大多数的普通学生所熟知。
郑强在对待教育还有国产都具有自己非常鲜明的态度，他认为当今的学生教育都太过被动，他更加提倡的是一种主动的学习，激发学生对学习的兴趣才是当前最重要的事情。
支持国产也是郑强身上鲜明的另一大特点，对于当下各个阶层更加喜欢外国的产品郑强说不痛心是不可能的，更何况大部分人对这种莫名的喜欢的理由根本站不住脚，完全就是跟风而已，他想扭正这股风气。
