Question

学汽修是当学徒好还是去学校好呢？

Answer 1

还是专业学校比较好！
初中生到技校肯定是学习职业技能的，技校有很多，一般来说正规专业的技校在设备、教学、就业、环境等各方面都很全面，选择时要到校先实际看看，看有哪些专业，毕业之后的就业问题是否能解决等这些问题。初中生眼光一定要放长远一点，宁愿花个一两年认真学一门技术，也不要立刻出去打工，先学一门技术才是出路。汽修确实是个年轻的活，但汽车行业却可以做一辈子。年轻人做汽修，可以积累很多的汽车专业知识，对汽车构造会有深入了了解，随着年龄的增长，技术积累达到了一定的高度，可以向汽车行业的三个方向发展，1技术，技术总监，负责技术指导与技术培训。2管理，售后经理，车间主任，负责售后服务的管理工作。3销售，销售顾问，卖车，买汽车保险等。从汽修工一线做起，积累经验，逐步提高，汽车行业发展前景广阔，坚持一定会有好前途！祝你成功！专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！去学校较好，毕竟以技能培训为主，技能+实训。欢迎来考察对比，眼见为实。具体好不好，欢迎实地来考察，主要从以下几个方面进行考虑：
1、看设备，因为汽修是属于技术类的，要靠大量的实践，大量的操作，以及接触更多的车型才能学好。
2、看教学模式，看看学校都是怎么来上课的。
3、看看毕业的就业保障问题。
4、看学校的资质，师资力量等

Answer 2

现在学汽修的人越来越多，很多人都盯着汽修这个香饽饽。其实学汽修无非两种途径，一种到去汽修厂做学徒学技术，一种是到专业的汽修学校学专业知识。
有一部分人认为只要学到汽修技术就行，到汽修厂去拜一个老工人为师，还是能学到技术，而且还有工资，同时还省了不少学费。但是专家提醒我们，在做决定之前，我们应该慎重考虑，不要因小失大。专家认为汽车维修专业相对比较复杂，门类也很多，只有经过专业的技能培训，和系统地学习，才能完全出师。现在汽车工业如此的发达，以前的那种以师带徒的教务模式应经不能适应现在的高科技东西了，同时这种方式往往只知其然而不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。而且中国人的学历观念还是很强的，学历、证书就像敲门砖一样，现在很多的4s店都需要大专以上学历的汽修工人若拜师学艺，师傅再好，他能发给你毕业证书么？
师傅教授的知识都是源于自己的经验，知识相对陈旧。接触不到很多新的技术、和新的工艺。而专业的教育培训机构可以系统地教授知识，像西安北方汽修学校将理论与实践相结合，其中的“三分理论，七分实践”的教学理念成为学校教学的指南针。再说就算你找到一个好师傅，他也认认真真的教你，但却不会把毕生所学倾囊相授，他把所有的都教给你了，他吃什么？关键是如果碰到一个不好的师傅，他不认真教你东西，只是让你在旁边打打杂，那你又怎么办？

Answer 3

个人觉得去还是去学校好，修理厂刚去了当学徒，师傅肯定不会让你上手的，学出来要很长时间，去学校学完在出去，我觉得比你直接去修理厂好些
中国汽车保有量3亿多辆，如果你学会了某一方面的汽修技术，你都可以在汽车行业找到一份薪酬待遇不错的工

Answer 4

学汽修应该先去学习理论，然后再当学徒工，这样会比较好

Answer 5

如果可以的话，去当学徒吧，如果可以的话，去当学徒吧，因为这个学徒这块能学到真手艺图实用，还能够这个还能够拿到工资