汽车防冻液一般多长时间更换一次？
汽车防冻液，多长时间换一次?如果不高温,防冻液可以一直不用换？
汽车的防冻液也叫冷却液，不仅仅是有，防冻的功能，而且还能给发动机降温。可以说防冻液是仅次于机油，对发动机作用比较大的一种液体。
从成分上来说，冷却液主要是乙二醇水溶液，加上一些添加剂和色素啊之类的，所以说我们看出来的防冻液的颜色是不同的，花花绿绿的，主要是添加剂和色素不一样。
防冻液相对于水来说有更高的沸点和更低的冰点。所以防冻液也是没有办法用水溶液来代替的，这个一定要注意，有一些不懂汽车的朋友，可能会把玻璃水的加注口和防冻液的加注口混淆，一旦冷却液的加注口加注了防冻液的话，对发动机的损伤是不可估量的。
至于更换的时间呢，一般按照说明书的要求，汽车的防冻液是要求每2万公里，更换一次的，但是实际情况可以延长一下，一般的是3到4万公里，更换一次就可以，差不多和刹车油更换的时间一样，可以和刹车油同时进行更换。不同颜色的防冻液，由于添加剂的不同，最好不要混加。
普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。如果不拆水箱，防冻液是可以长期不换的。可能汽车的说明上会标明2年需要更换，但实际上只要你的发动机冷却液循环系统没有问题，没拆开就可以长期不换，最多做一下检查。我家里有一台飞度，只要是秋天开去4S店保养都会建议我更换防冻液，我就让他们拿防冻液测试仪测一下冰点，没问题就不用换。
虽说防冻液并不光是起到防冻的作用，沸点也要比水高一些，可以在一定程度上防止发动机过热沸腾，同时还可以保护冷却系统内部金属的氧化、结垢等情况，所以汽车出厂后都是给加好了防冻液的。
现在的防冻液这些功能没有那么快就衰减失效，而且又是在一个密闭和空气基本不接触的环境中冷却循环运行，轻易就不要去换，缺了可以稍微补一点同品牌的防冻液。反正你愿意换的勤商家是很高兴的。
如果因为更换正时皮带或者维修拆开水箱将防冻液放出那么建议最好就更换掉，因为国内的修理厂用来接防冻液的那些盆或者桶都脏的要命，再给你加回去本身损耗的也要补一些，还会把很多油泥、杂质给带到冷却系统中，所以即便是新加不久的防冻液，只要放出来我就不要了，避免因小失大。
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冷却液会在正常使用中性能衰退，失去保护作用，最多两年也要换一次。另外，有些车主夏季以自来水代替冷却液，一旦气温骤降，便会影响汽车冷却系统的正常工作。所以，一定要在秋冬交替时节，及时用新防冻液更换掉水箱中的自来水或旧冷却液。
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它的作用是：
1、保持发动机的基本稳定温度，防止发动机过冷或者过热，还可以起到防锈、防水垢的作用，对散热器和气缸有保护作用；
2、长时间不更换则会变质，防锈功能降低，散热器中将大量沉淀铁锈和污垢，严重导致散热器管道刺破或者芯子堵塞。所以我们建议每半年检查一次，每2年或4万公里更换一次。
