Question

科目二坡道定点停车起步取消，这一考点在现实生活中实用吗？

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Answer 1

科目二坡道定点停车起步取消，这一考点在现实生活中个人感觉一点都不实用，因为在停车的时候，都会去找路面平整的地方停车，而不会说把车停到上下坡那种危险的地方去，再说现在我们买车的时候，大多买的都是自动挡的车，上坡的时候，给油就跑，不存在其他的问题。

上坡起步，可能会用到的地方，也可能是某一个上坡的地方，它可能存在了一个红绿灯在我们等红绿灯的时候，才可能说会上坡起步，但是这种情况也很少很少的，毕竟有关部门比我们专业多了，对于可能会发生的情况，也比我们了解的多了，因为他们处理的多，处理事故多了以后，也肯定就会尽量避免事故的再次发生。

随着现在科技的不断发展，现在汽车的性能相比于以前也是越来越优秀了，就像自动挡在上坡的时候，我们只需要控制好油门就可以，根本不需要其他的操作。

所以说，现在自动挡的科目二坡道定点停车起步取消，可以说是大势所趋，因为上坡起步，考的是学员对车辆的动力控制能力，自动挡的车基本不存在发动机熄火这种情况，既然不会发生，那也就没有考试的必要了。

考试的内容和过程，与时俱进的修改，但是考试的质量也不能下降，减少了一个上坡起步，个人感觉应该多增加一些，当发生事故的时候，我们处理事故能力的考试。

现在好多的人，因为心里素质的原因，当发生事故的时候，手忙脚乱的根本不知道如何去处理它，就像我们现实中好多的人一样，一紧张以后，错把油门当做刹车了，结果就是出现了更加严重的事故。

考试内容，在不断变化，这样其实真的挺好的，毕竟考的学的，就应该贴近我们生活。

Answer 2

不太实用，在现实中开车的时候很少在有坡度的路段上停车，这样对后面的车也很不负责任，所以我觉得这项取消很正确。

Answer 3

坡道定点停车非常的实用，当大堵车的时候刚好车子堵在长上坡道路上，走一下，停一下，走走行行这时候坡道定点停车起步作用就大了。

Answer 4

并不是很实用，在城市里面生活都是很平坦的公路，所以用不上半坡起步这项技能。

Answer 5

非常的实用，是因为人们在上坡的时候一般都会踩油门，而且也不会出现溜车的情况。