骑行去西藏旅行是一种怎样的体验呢？
骑行去西藏旅行是一种怎样的体验呢？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
川藏线是大家很多人旅游生涯的终极目标，可以说挑战过川藏线的人，就可以在出行的生涯中“功成身退”了。针对我本人而言，我就特想骑行去感受下吸引川藏线的快乐，遗憾由于工作缘故，一直没能完成。
好就在我身边有朋友，就完成了那样宏伟的挑战。这样的事情，针对他而言，也算得上一个最后的挑战，并且产生在他刚结业的几年里。那时候他一个人骑自行车的西藏，在交流环节中，他向我共享了自个的骑行感受。
川藏线一直以来全是一条充斥着挑战的路面，对比其它的骑行路线，川藏线骑行难度系数很大。由于海拔高度在持续的上升，因此一路上爬坡段占多数；针对赴汤蹈火的骑行者而言，许多情况下，就算是推着车辆上坡起步，都是会体验到费劲。
在骑行川藏线全过程中，我这名朋友最显著的觉得，就是十分容易疲劳。对比其它的行程安排，一天很有可能行驶几十公里，而在川藏线独特地区，一天可以骑行的间距很短。在全部骑行中途，要不是道路上了解的骑行者互相激励，他说道自身都不太可能坚持不懈到最终。
在全部骑行中途，我这名朋友有辛酸情况下，也是有过打动和兴奋情绪。在通过藏北无人区情况下，就算自身饥肠辘辘，但也需要咬紧牙，在天黑了之前赶来有些人生活的小镇，不然会让自身置身风险区域环境中。
而旅行中，也会碰到令人打动是事儿，一样骑行的朋友，许多情况下会让你激励和协助。当碰到困难情况下，也会非常热心的帮助；据朋友叙述，在中途单车胎坏掉，在换车胎情况下，了解了一位修车厂老总。最后不但完全免费为他换了轮胎，还请他吃完一顿饭，两个人还从此变成了朋友。
尽管骑行川藏线，具备较大的有魅力和挑战性；但我推荐本人骑行，并且都不提议立即骑行川藏线，应当先开展短路线骑行练习，将川藏线做为最后挑战总体目标。
