为什么飞机在后半夜就不能起飞了？是什么原因？
飞机不是在后半夜不能起飞，而是没人敢飞，即使给再多的钱，他们也不敢，一旦试图起飞，很有可能会被禁止降落！
考虑班机的安全
飞机，是在高空飞行的运输工具，理论上不允许出现一丝一毫的差错。在普通百姓的认知里，视线良好，是飞行安全的重要条件。夜间飞行的班机，能见度低，视线不好，特别是临近机场，对机场环境的感知也不如白天，这就要求对飞机驾驶员有着更高的要求。
飞机的安全性非常高，但是，万一发生危险，夜间对救援也非常不利，既不利于救援，也不利于乘客逃生。人都有“生物钟”，特别是后半夜，驾驶员很容易有疲劳感，人在疲劳状态下，就容易出错。飞机驾驶员一旦出错，就新增了不安全飞行的因素。因此，要尽量减少飞机驾驶员出现疲劳现象。
对机场的工作人员来说，后半夜也容易疲劳，地面人员疲劳，对飞机的起降管控就容易发生疏漏，这些都是飞机安全飞行的隐患。
运营成本
对于航空公司来说，如何确保公司盈利是需要首先考虑的因素之一。如果机票价钱贵了，票卖不出去，无法同其他航空公司竞争，如果卖便宜了，航空成本无法收回，航空公司推出打折票价，也是在考虑了边际成本之后才决定的。
从实际的运营情况来看，晚上12点后还坐飞机的人非常少，除非是节假日，人们急着返程，一般情况下12点后的飞机很难坐满，飞几次亏几次。
晚上要留出时间检修
飞机就像汽车一样，也会经常有这样那样的问题，必须定期维修检查，为了不耽误白天的飞行，维修和检查通常是在晚上进行，这是飞机可以安全飞行的重要保障。
检查和维修工作通常由机务组完成，许多航空公司的机务是要经常上夜班的，如果飞机的故障比较复杂还要通宵工作。因此，飞机后半夜飞行的机会大大降低。
乘客便利
机场一般都位于偏远、空旷的郊区。如果班机安排在后半夜起飞，公交、地铁等公共交通工具都已停运，那么乘客来机场时的交通就不方便。如果坐出租车或者网约车，是一笔不小的费用。
如果乘客早到机场，会形成人流滞留，也浪费时间。同时，乘客坐后半夜的班机，到达目的地就是更晚的凌晨时间。到市区、住宿都不方便。因而，如果班机安排在后半夜起飞，不利于乘客的便利性和安全性。
飞机为什么在后半夜就不起飞了？
每个人都有生病的时候，飞机也在例外，飞机在每次执行飞行的时候，工程师们都要对飞机进行一个全面的检查，确保在飞行任务中不能出一点差错，飞机飞上空中要是出事的话，很有可能就是机毁人亡了。
所以飞机有在后半夜起飞的航班？答案是有。但是都特别少。 只有国际航班或者货运航班就选择在夜里起飞。
1、飞机需要“体检”。
飞机在每次执行飞行任务后，都要对飞机进行一次检查，排除在飞行过程的隐患危险，不光在机舱内部进行维护保养以外，重点要对飞 机的发动机进行一次大检查。更换需要更换的零部件。飞机的保养，在飞机的一生中显得尤为的重要。关系到每一个人的生命财产安全 的事情。这点可不能马虎大意。
2、客流量的起到了决定性因素
一般情况下，在国内的航班，飞行时间比较短，如果在半夜起飞到达目的地的时间还是凌晨的话，给机场的旅客输送带来了一定的困难 ，所以在客流量最少的时候，机场一些的国内航班会临时关停的一个状态，也是给货运航班腾出路线，让这些货运航班在夜班进行运输 ，正好可以利用这个时间，让飞机来一次体检。确保第二天顺利飞行。
3、能见度较低，不利于飞机飞行
在夜班一片漆黑的环境下，依靠飞机本身的灯光，是难以正常驾驶的，在飞机进入到云团以后，飞机本身的灯光已经微不足道了，要是 在夜班遇到雷雨天气，飞机在云层中，被雷击中的可能性比较大，一般在我国遇到强雾、大雨等天气飞机就不起飞了，在这种恶劣的天 气环境下，飞机发生事故的可能性极高，所以都会避开在这种天气中起飞。
4、机组人员需要休息。
人的一天有三分之一的时间是在睡眠中度过的，人都是要睡觉的，在夜间人的精神状态远不如白天的好，人在疲劳模式下，人的反应速 度语言以及肢体的协调性都不是特别好，最重要的原因是夜间人最容易犯困，一般在高速中都会立一个显眼位置，都是提醒各位司机， 请勿疲劳驾驶，更何况是飞行在空中的飞机呢。这点更为严格。所以在后半夜就几乎没有航班了。
5、旅客滞留问题
一般国内的航班飞行时间比较短，大约都在2小时左右的时间，假设一个国内航班在凌晨一点起飞，那么到底目的地的时间约为凌晨3点 钟，三点钟的公共交通几乎都处于暂停的一个状态，这样给旅客疏散带来了一个严重的问题。一般机场都修建在城市的郊区，距离城市 中心的时间比较长，索性就有很多人滞留在了机场里面，这样对于旅客来说，也是一个不好的体验。
相信经常旅行或者喜欢旅行的朋友都会选择坐飞机旅行，这样不仅安全舒适，还能缩短我们的旅行时间。但是，细心的朋友可能会发现，很多国际航班在午夜起飞，但国内航班不会在晚上12点后起飞。为什么呢？其实飞机午夜后不能起飞的主要原因是安全考虑。据相关统计，夜间发生飞行事故的概率是白天的两倍。
一，考虑乘客的方便和安全。因为十一点以后的飞机，旅客来机场不方便，因为一般机场离市区比较远。如果你早到，你会在机场等很长时间。
二，为了旅客到达后的方便和安全。因为国内航班大多需要1~3个小时，乘客到达目的地机场要等到凌晨一两点。这个时候回家或者找酒店住都很不方便，担心安全也来不及。
三，从乘务组的安全考虑。人累了就来不及了，就像我们飞不累一样，飞行员也一样。它通常被称为“红眼航班”。尤其是在凌晨，司机累了，反应就会变晚。紧急情况下，会影响判断。从而影响飞机的飞行安全。
四，天气不适合。众所周知，昼夜温差很大，后半夜天气也多变。这个时候，有很多天气和环境因素基本上是无法控制的。虽然会有塔及时报告环境，但这一天意味着变化会改变，你根本没有机会去适应。
一般来说，飞机在起飞前都需要进行检查和维护，但是在夜间对飞机进行维护是非常困难的，在一定程度上也会增加航空公司的运营成本。综上所述，无论从安全角度还是从航空公司的运营成本来看，飞机夜间飞行都有很多弊端！
以上是小编为大家整理的所有内容，大家可以参考借鉴。感兴趣的小伙伴可以关注小编，更多精彩的内容，小编也会持续更新。
