一车在手全家不愁 沃尔沃XC90能给你的,可不止是安全
国产宝马X5虽然降价了,但是此前“加价+减配”的组合拳,着实打了消费者一个措手不及。虽然没有人规定,豪华汽车国产之后就必须降价多少,但是相对比进口车型而言,价格本就应该是国产化后的一大优势。
而相比国产后可能出现的配置变化等情况,全球统一标准的进口车型就不存在这样的问题。而沃尔沃也一再强调,不会将旗舰SUV沃尔沃XC90国产化。
拿着品质换“低价”的事儿,在沃尔沃上不存在的
相比国产宝马X5动力下降、采用塑料油底壳、铁质悬挂下摆臂等做法,沃尔沃XC90坚持进口的做法,也就保持了一贯高标准的产品品质。
比如沃尔沃XC90搭载的2.0T发动机提供了两种功率,其中B5发动机最大马力250匹,峰值扭矩350牛米;B6发动机最大马力299匹,峰值扭矩420牛米,百公里加速6.7秒,动力储备也超过了宝马X5等车型的2.0T发动机。
除了动力储备足够之外,沃尔沃XC90还全系采用了48V混合动力系统,这套系统不仅能够提高动力输出的平顺性,让车主得到如巧克力一般丝滑的驾驶感受,而且能够有效降低油耗,能将实际油耗控制在10L以内。
在底盘结构上,沃尔沃XC90采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂的方案,而选用的纤维增强复合材料在强度、韧性、轻量化表现上,也要比钢材和铝合金更好,至于铁质悬挂下摆臂这种上世纪产物,从来就没有出现在沃尔沃XC90上,以前不会以后也不会。
更强的底盘结构和材质,匹配上全时四轮驱动系统,让沃尔沃XC90不仅有着优秀的公路性能,切换到越野驾驶模式之后,还能克服多种复杂路况。
对沃尔沃XC90来说,进口不是减配的理由
沃尔沃XC90在保证机械品质的同时,在配置上也同样可圈可点,全系标配了Citysafety城市安全系统和领航辅助系统,囊括了车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等功能,在安全性和智能驾驶辅助上都做得一丝不苟。
沃尔沃XC90的领航系统,能够在车辆静止的时候启动,在时速0-200公里的范围内实现自动跟车,可以有效消除车主的驾驶疲劳感。而没有ACC全速自适应巡航的宝马X5(仅顶配车型提供),成为了不少车主的隐痛,想要这个配置就只能花钱选装了。
但必须承认的是,国产宝马X5加长了130mm之后,其第二排空间真的有越级表现,几乎赶上了大哥宝马X7。但是同为5座的情况下,从大变得更大并没有解决本质上的出行问题。
沃尔沃XC90提供的7座版本车型,凭借着中大型SUV的尺寸,让每一排座椅都具备非常舒适的乘坐感受,一车在手全家不愁。
沃尔沃XC90的座椅由瑞典皇家医学院操刀,根据人体工程学进行严格设计,不仅乘坐舒适而且能够对身体的各个关节进行全面保护,即便是长途行驶之后,也不会出现腰酸背痛的不适感,用一句俗语描述就叫老少咸宜!
结束语:
每次提及沃尔沃,大家第一个想到的就是安全性,其实作为一台豪华中大型SUV,XC90代表了沃尔沃的顶级造车实力,它能够带给用户的不止于安全,还有绝佳的性能、出色的空间以及丰富的配置。其销量能够稳步上升并超过奥迪Q7、林肯飞行家、路虎发现5等实力选手,所凭借的也正是一边坚持进口品质,一边给予消费者更合理的市场价格,真正做到了价格和价值的平衡。