Question

发动机怠速时，总是嗒嗒的响，这是发动机哪里出现问题了吗？

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Answer 1

发动机怠速卡嗒卡嗒声可能来自液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是油压低，机脚橡胶老化或松动，混合气过浓会导致怠速卡嗒卡嗒。此外，当汽车冷启动时，怠速卡嗒卡嗒也会发生。一般来说，导致发动机嘎嘎作响的故障有很多，比如气门间隙过大的声音、敲击气缸的声音、轴瓦间隙的声音、变速器的声音等等。

机器脚部橡胶老化或松动。机器底座橡胶是发动机和机架之间的橡胶块。其功能是降低发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些机器脚胶老化或松动，发动机就会震动，严重时会发出咔嗒咔嗒的噪音。这种机器脚胶只需要换一种新的就行了。异常怠速噪音的原因在于发动机内部或驾驶室内。当车辆处于怠速时，可以听到车内清脆而有节奏的异常噪音，这可能是由于老驾驶员嘴里的气缸敲击声造成的。

然而，有许多因素会导致气缸爆震。例如，活塞和气缸之间的公共间隙过大。当活塞处于压缩状态时，可燃混合物的压力和温度将升高。如果它在不等待火花塞点火的情况下爆炸，这就是所谓的爆震。长期爆震会对发动机造成不可逆转的损坏。同时，加注低辛烷值的燃油也会导致车辆爆炸，这就是为什么我不建议消费者加注比他们自己车型低等级的燃油。事实上，怠速时的异常噪音并不是发动机的全部问题。对于使用年限较长的旧车，当机器脚架移位或长期磨损后支撑不足时，运转中的发动机会失去固定的受力点，形成类似于卡哒卡哒的碰撞声。

车辆怠速时行驶机构的异常噪声也主要发生在老旧车辆或事故车辆上。其中，旧车异响的原因主要是摇臂衬套老化和金属零件之间缺乏缓冲，与上述三脚架的情况类似。事故车辆行驶机构产生异常噪声的主要原因是碰撞部位变形，忽视更换。发动机起动时，损坏的零件会与正常零件产生共振，并产生异常噪音。

Answer 2

如果发动机怠速时总是发出滴滴的声音，可可能是发动机缺机油所造成的，可以用量油尺量一下，如果机油缺少应该尽早添加。

Answer 3

由于液压挺杆，油压低，机脚橡胶老化，发动机振动，汽车启动时也会发出嗒嗒地响。

Answer 4

这种情况是发动机有积炭导致的，同时还会出现油耗增加，动力下降等情况。