请问汽车的备胎需要定期更换吗？可以说一下为什么吗？
需要保养，应该经常检查胎压，注意胎面老化。
每次上高速都要对备胎进行一次胎压进行检查，同时要注意，对于原尺寸的备胎气压要和正常使用的轮胎气压一致，如果是非全尺寸的备胎，可以考虑轮胎气压充高，在3个气压以内就可以，同时每次换胎时。
也需要对备胎进行检查，看看轮胎表面花纹老化是否严重，是否一同需要更换（如果是全尺寸的备胎，为了经济性，可以考虑在换胎时，直接将备胎与新胎混搭使用，要放在后轮，只限于出厂时间短的备胎）。
备胎属于特殊事故时使用的临时轮胎，因此对备胎进行保养，应对突发情况非常重要，备胎的保养也非常简单（容易忽略），提醒各位车主不要忘记检查备胎。
汽车备胎能长期使用：
不能。汽车备胎和原车胎存在差异，由于备胎的特殊材质，在使用或存放过程中会出现不同程度的老化，长期使用可能会出现性能下降的现象，日常用车过程中需要对备胎进行检查，避免在使用时出现异常，影响正常使用。
汽车的备胎一般是3-5年更换一次，下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看为什么吧。
备胎的寿命
首先，备用轮胎的使用寿命几乎是汽车轮胎的两倍。“轮胎可以使用好几年”是几乎所有车主在更换轮胎时都会问的问题。这种简单性使用时间作为循环标准。许多轮胎制造商和媒体建议在3-5年内更换。主要原因是汽车轮胎的主要原料橡胶的老化循环。一般来说，在轮胎的生命周期中，车辆环境引起的橡胶老化会使橡胶变硬、开裂，罪魁祸首是紫外线。生活中紫外线最强的地方在哪里?——自然在太阳底下!在紫外线照射下，橡胶会逐渐失去弹性和韧性，并逐渐变得脆弱。最终它会老化和破裂。
其次，如果你想让轮胎不老化，很简单:干燥，通风。橡胶的老化速度非常慢，到最轻微的程度!这就是为什么在专业暗库中存放的橡胶制品在3年后仍然和新的相似。轮胎厂家的储存都是按照防光、防干燥、防通风的要求进行的。即使轮胎已经存放了一两年，也可以继续使用5年，使用寿命仍按“轮胎装上车辆后”计算。
备胎的储存
备用胎常年“睡”在黑暗的备用胎槽里，这基本上阻断了紫外线的直接照射。虽然没有通风和恒温，但对于橡胶的保存是非常好的。在大哥的一贯经验中，有不少人认为备用胎5年都是正常的，看到12年以上的备用胎可以用在下面。
最后，备胎其实不需要换，因为平时不需要，关键时刻需要。对于现在的大多数车主来说，备胎可以说是一种乏味的配置。很久以前，由于路况差，4S店和汽车修理店很少。当时配备的备胎，五个轮子都是一样的，更换完原来的轮子后可以继续使用。
综上，相信你已经知道汽车的备胎是否需要定期更换啦。
2.备用轮胎不使用时会自然老化。注意检查备胎的使用时间。备胎的使用寿命通常为4年。
3.检查备胎胎面胶是否老化、花纹磨损和胎壁裂纹。
4.定期检查轮胎气压。如果你在需要时发现备胎瘪了，你就不能用了。
5.小心不要让油接触到胎面，以防橡胶被腐蚀。
