油表亮灯再加油对车好吗
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据说伤了车,但只伤了汽油泵。有人认为汽油泵原本是泡在汽油里的,靠汽油散热。油少了之后,就不能散热了。长此以往,会烧坏汽油泵。但事实并非如此。其实对车没有影响,油表上的灯只是提醒车主需要加油,仅此而已。
油泵确实需要散热,但并不依靠油泵周围的油来散热。如果油泵需要依靠周围的油散热,油箱内的温度会越来越高,非常危险。由于油泵的特殊性,它从上到下贯穿油箱的整个高度,电机处于油泵的中下部位置。当剩下三分之一的汽油时,电机不会浸泡在油中。它依靠吸入机油泵的机油散热,机油被吸入机油泵并传递到发动机,带走机油泵的热量。只要油泵能吸油,就会正常散热,正常工作。
况且,油表灯的主要作用是提醒车主,它点亮后,车辆还有足够的油支撑汽车去加油站,灯点亮后油箱里还有足够的油,所以冷却油泵也不在话下。冷却油泵只需要少量的油就能达到目的,不用担心油泵温度过高甚至烧坏的现象。
当然,如果汽车长时间缺油或者经常因为没油而抛锚,可能会出现油泵一端吸不到另一端的情况,从而导致油泵空转动,长此以往可能会损坏油泵。
所谓油泵烧坏了,燃油没有问题。烧坏的唯一原因是油泵本身老化,或者是所用汽油中杂质含量过多,堵塞了滤网,使油泵烧坏。
但是,说到加油,车主还是需要在需要的时候去做,以免错过加油站而没油。中途抛锚很尴尬。
油泵确实需要散热,但并不依靠油泵周围的油来散热。如果油泵需要依靠周围的油散热,油箱内的温度会越来越高,非常危险。由于油泵的特殊性,它从上到下贯穿油箱的整个高度,电机处于油泵的中下部位置。当剩下三分之一的汽油时,电机不会浸泡在油中。它依靠吸入机油泵的机油散热,机油被吸入机油泵并传递到发动机,带走机油泵的热量。只要油泵能吸油,就会正常散热,正常工作。
况且,油表灯的主要作用是提醒车主,它点亮后,车辆还有足够的油支撑汽车去加油站,灯点亮后油箱里还有足够的油,所以冷却油泵也不在话下。冷却油泵只需要少量的油就能达到目的,不用担心油泵温度过高甚至烧坏的现象。
当然,如果汽车长时间缺油或者经常因为没油而抛锚,可能会出现油泵一端吸不到另一端的情况,从而导致油泵空转动,长此以往可能会损坏油泵。
所谓油泵烧坏了,燃油没有问题。烧坏的唯一原因是油泵本身老化,或者是所用汽油中杂质含量过多,堵塞了滤网,使油泵烧坏。
但是,说到加油,车主还是需要在需要的时候去做,以免错过加油站而没油。中途抛锚很尴尬。
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