汽车可以直接用磷酸铁锂电池吗
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EVE-亿纬锂能
2024-12-20
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汽车可以直接用磷酸铁锂电池,由于在硫酸中混合了绝缘体二氧化硅胶体,内阻大,削弱了放电电流,相当于自带限流器,削弱避免了过充过放,撑死饿死。由于无需铅板留空隙,酸液可以完全浸泡铅板,能量密度比常规铅酸电池大2成以上,和启停电瓶agm差不多。由于限流等,寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右,硅酸改良后,高温及低温特性要好得多。
由于无需铅板留空隙,酸液可以完全浸泡铅板,能量密度比常规铅酸电池大 2成以上,和启停电瓶agm差不多。由于限流等,寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右,硅酸改良后,高温及低温特性要好得多,胖哥东北用特别好,即便长时间放电高温,也不会有危险。电池深度放电电能力大大超过普通型蓄电池,保留少,彻底榨干型电池。
由于硅酸导热系数高,散热快,过热概率低,安全性高。
缺点:自放电率较普通型铅酸电池强,长时间存放,需要充电频繁一点内阻较大,大电流放电不行,同样功率电瓶,用来启动车辆是劣势。
由于市场普及普通铅酸,胶体少,所以略高。
胖哥选择胶体npp耐普电池,支持,耐普假货多,注意。
隔离器 保险也要装,因为主副电瓶内阻不同,冲放特性不同,某些条件下,发电机和胶体电瓶对主电瓶同时充电,主电瓶过充,损坏快。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
由于无需铅板留空隙,酸液可以完全浸泡铅板,能量密度比常规铅酸电池大 2成以上,和启停电瓶agm差不多。由于限流等,寿命一般也是常规铅酸电池长一倍左右,硅酸改良后,高温及低温特性要好得多,胖哥东北用特别好,即便长时间放电高温,也不会有危险。电池深度放电电能力大大超过普通型蓄电池,保留少,彻底榨干型电池。
由于硅酸导热系数高,散热快,过热概率低,安全性高。
缺点:自放电率较普通型铅酸电池强,长时间存放,需要充电频繁一点内阻较大,大电流放电不行,同样功率电瓶,用来启动车辆是劣势。
由于市场普及普通铅酸,胶体少,所以略高。
胖哥选择胶体npp耐普电池,支持,耐普假货多,注意。
隔离器 保险也要装,因为主副电瓶内阻不同,冲放特性不同,某些条件下,发电机和胶体电瓶对主电瓶同时充电,主电瓶过充,损坏快。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
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