山地车前后拨怎么装?
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1、山地车变速器和大齿盘碧亏装车的时候,有张贴纸标距离,大致保持在1至2mm的距离就可以了。常见的是1至2mm,但有些也丛尺不一定,大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。
2、前拨变速杆变到1,微调螺栓归零,已经装好的车通常检查以上前两个要点就可以了。,然后就可以调前拨了。
3、内限调整要先将牙盘变到最小齿片,飞轮变到最大齿片,检查内侧导链板是否与链条摩擦,链条碰住了前导链板,调节到需要的距离,先松掉前拨变速线,按内限调整方法先将前拨内限的间距调好,最后拉紧前变速线。
4、外限调整要将渗慧高前拨变到最大齿盘和飞轮变到最小片,检查外侧导链板是否触及链条和间距过大,调节标有H的螺丝进行调整,同保持在1至1.5mm的距离,外导链板太向外,链条就会向外脱落,甚至卡到链条和曲柄之间,需要注意。
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