转向系的组成和作用
【太平洋汽车网】转向系统在汽车上用来改变汽车行驶方向的专设机构总称为汽车转向系统。汽车转向系统的功用保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。汽车转向系由转向操纵机构（包括转向盘、转向轴、转向万向节等）、转向器和转向传动机构（转向摇臂、转向节臂、转向直拉杆、转向节梯形臂、横拉杆等）三部分组成。
汽车行驶过程中，需要经常改变行驶方向，汽车行驶方向的改变是通过改变转向车轮偏转角来实现的，控制转向车轮偏转角的一整套机构，称为汽车转向系。
要求其工作可靠、操纵轻便，转向机构还应能减轻地面传到转向盘上的冲击，并保持适当的“路感”，当汽车发生碰撞时，转向装置应能减轻或避免对驾驶员的伤害。
转向系功用转向系是保证汽车在行驶中能按驾驶员的操纵要求，适时改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。
转向系类型转向系按转向力来源的不同，可分为机械转向系和动力转向系。
转向系组成机械转向系组成机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构3大部分组成，
机械转向系的能量来源是人力，所有传力杆件都是机械的，由转向操纵机构、转向器、转向传动机构3大部分组成。
转向操纵机构转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
转向器转向器是将转向操纵机构的旋转运动转变为传动机构的直线运动’并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向，是转向系的核心部件。
转向传动机构转向传动机构是将转向器输出的力和运动传给转向车轮，并使左右转向车轮按一定关系进行偏转的机构，由转向摇臂、转向主拉杆、转向节臂、转向横拉杆等组成。需要转向时，驾驶员对转向盘9施力卩一个转向力矩，该力矩通过转向轴8输人转向器7，从转向盘9到转向传动轴这一系列部件和零件即属于转向操纵机构。作为减速传动装置的转向器7中有1～2级减速传动副。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向摇臂6，再通过转向主拉杆5传给固定于左转向节3上的转向节臂4，使左转向节3和它所支承的左转向轮偏转。为使右转向节及其所支承的右转向轮随之偏转相应角度，设置了由固定在左、右转向节上的左、右梯形臂，其两端与梯形臂作球铰链连接转向横拉杆1组成转向梯形。自转向摇臂6至转向梯形这一系列部件和零件都属于转向传动机构。我国规定车辆右侧通行，相应地应将转向盘安置在驾驶室左侧，使驾驶员的左方视野较广阔，有利于两车会车安全。相反，在一些规定车辆左侧通行的国家使用的汽车上，转向盘则应安置在驾驶室右侧。