海南环岛高速有多长
653千米。
于2015年12月30日竣工运营,即海南环岛铁路全线建成通车。截至2015年,海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站,环线全长653千米,共有25座客货车站,列车最高运营速度200千米/小时。
2015年6月30日,海南西环快速铁路全线完成铺轨;同年10月13日,海南西环快速铁路启动联调联试;同年12月30日,海南西环快速铁路开通运营,与原海南东环铁路接轨成环,合并为海南环岛铁路。
扩展资料
海南环岛铁路全线贯通可进一步完善海南快速铁路网结构,极大方便沿线群众出行,对加快形成海岛 “三小时经济圈”、推进海南国际旅游岛建设以及促进当地经济社会发展具有重要意义。海南环岛铁路海口高架双线特大桥工程获2012年至2013年度中国国家优质工程奖。
海南中线高速公路经过海南中部生态核心区,在设计过程中,树立环保理念,经过数次现场勘察,反复比选,反复论证,最后确定了最优线路,把对山体对生态的影响尽量降到最低。
以客运为主、兼顾货运的快速铁路,设计速度200~250千米/小时,年货运量1000万吨;全线搭配CTCS-2级别的列车运行控制系统 ,采用GSM-R无线调度方案。针对海南省高温高湿、盐雾、雷雨及台风多发的气候特点和海水腐蚀、处地震带的地理环境,海南环岛铁路设有相应防护设备。
参考资料来源:百度百科--海南环岛铁路