四冲程发动机的工作过程是怎样的?
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2022-12-07 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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四冲程发动机工作主要是:进气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程!
进气冲程:活塞由曲轴惯性带着向下运动,产生真空度,压力差使外界空气进入发动机气缸内,此时进气门打开,由于配气相位关系,在进气冲程的开始,排气门也要开启一段时间(排气迟闭角),以保证气缸内的尾气排放干净。
压缩冲程:活塞由曲轴惯性带着向上运行,压缩混合器,此时缸内压力逐渐升高,在活塞到达上止点之前,火花塞跳火(点火提前角),点燃混合气。在压缩冲程开始,进气门要持续开启一段时间(进气迟闭角),以保证进气充分。
做功冲程:活塞受到混合气燃烧,体积膨胀的压力而向下运动,此时活塞推动曲轴运行,曲轴产生扭矩,向外输出动力。在做功冲程终了前,排气门打开(排气提前角),通过缸内的气压与外界大气压的压力差进行提前排气。
排气冲程:活塞由曲轴惯性带着向上运行,通过活塞将气缸内的废气推出到气缸外,在排气行程终了前,进气门打开(进气提前角),确保发动机进气充分。
进气冲程:活塞由曲轴惯性带着向下运动,产生真空度,压力差使外界空气进入发动机气缸内,此时进气门打开,由于配气相位关系,在进气冲程的开始,排气门也要开启一段时间(排气迟闭角),以保证气缸内的尾气排放干净。
压缩冲程:活塞由曲轴惯性带着向上运行,压缩混合器,此时缸内压力逐渐升高,在活塞到达上止点之前,火花塞跳火(点火提前角),点燃混合气。在压缩冲程开始,进气门要持续开启一段时间(进气迟闭角),以保证进气充分。
做功冲程:活塞受到混合气燃烧,体积膨胀的压力而向下运动,此时活塞推动曲轴运行,曲轴产生扭矩,向外输出动力。在做功冲程终了前,排气门打开(排气提前角),通过缸内的气压与外界大气压的压力差进行提前排气。
排气冲程:活塞由曲轴惯性带着向上运行,通过活塞将气缸内的废气推出到气缸外,在排气行程终了前,进气门打开(进气提前角),确保发动机进气充分。
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