汽车独立悬架与非独立悬架的区别

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一、性质不同

1、汽车独立悬架性质:每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。

2、非独立悬架性质:相对与独立悬架的车轮结构。

二、优点不同

1、汽车独立悬架优点:质量轻,减少了车身受到的冲击,提高车轮的地面附着力;采用刚度小的软弹簧,提高汽车的舒适性;降低发动机的位置和汽车的重心,提高汽车的行驶稳定性;左、右右车轮相互独立,可以减少车身的倾斜和振动。

2、非独立悬架优点:

(1)左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小。

(2)车身高度降低时,不易改变车轮的角度,以保持操控感的一致性。

(3)结构简单,制造成本低,维修方便。

(4)占用空间小,可降低轿厢地板高度。



三、缺点不同

1、汽车独立悬架缺点:独立悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。

2、非独立悬架缺点:

(1)左右轮在弹跳时,会相互牵连,降低乘坐的舒适性和操控的安全性。

(2)由于结构简单,设计自由度小,控制稳定性差。

参考资料来源:百度百科-汽车独立悬架

参考资料来源:百度百科-非独立悬架

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