摩托车的怠速调到多少最合适?

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顶杆机125-150排量 1500+-100r/m,小链机125-150排量1500+-200r/m,踏板1600+-100r/m。

一般来讲,125mL排量的摩托车的怠速标准在1450转/min左右,根据季节正负允许偏500r/min,但是很多摩托车友喜欢将怠速调低至900r/min。确实,降低怠速可以在一定程度上节油,而且在热车状态下,怠速低一些几乎不影响车辆行驶。殊不知,这种做法却会带来很多危害。

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怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

怠速的现象,即是车在原地不动,发动机却在“突突”地转着——白白地烧油,的确是浪费!这时,汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。

按照GB18285-2005的规定,怠速工况是指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置,变速器处于空挡位置(对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位);采用化油器供油系统的汽车,阻气门处于全开位置;加速踏板处于完全松开位置。

高怠速工况指满足上述(最后一项除外)条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

参考资料来源:百度百科-怠速



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