值得买的七款车
7万、15万、17万、25万、27万、33万、40万值得买的七款车
7万 吉利帝豪
却依靠自己的努力成为“国货之光”，为中国汽车工业立下汗马功劳。今天首先要给大家介绍的就是这么一款国民级家轿，已经发展了12年，更迭到第4代车型，它就是吉利帝豪。
最新一代吉利帝豪拥有家族统一设计语言，直瀑式进气格栅、独具一格的雾灯设计加之同级车中宽大的尺寸，让人感觉是一台缩小版的吉利星瑞。
作为一台7万元左右起步的国产车，帝豪的全车软性材质覆盖率不低，内饰无疑是最大的惊喜，中控台简洁大气，层次感明显，采用当前较流行的贯穿式空调出风口设计。后排也设计有空调出风口，这也是同级车中少有的。
除了最低配是手动版本，其他版本搭载1.5L自吸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率84千瓦，相比于上一代车型，动力略有提升，但不明显。驾驶时油门踏板可以感受到线性加速，日常家用再合适不过。
15万 长安UNI-K
长安UNI-K14.59万起售，是一款中型SUV，轴距高达2890mm。动力系统比较高级，毕竟原装进口了日本爱信的8AT变速箱，这不是崇洋媚外的写法，这个变速箱的确被诸多车企拿来以示高端。
15万能买到的低配版本实际上配置也不错，2.0T发动机233马力，六个气囊，R19的轮胎，主动刹车，360度全景影像，第二排靠背还可以调节，配备了索尼的音响。整体性价比非常不错。要说行驶质感，十五六万，厚重感不错，低速有些不尽人意，整体对看得起这个价格。
17万 本田雅阁
这个产品的好坏直接影响到企业的发展和未来之路，本田有一个元老级品牌车型，已经存在了45年，它就是Accord——雅阁。
前脸熏黑镀铬，矩阵型LED大灯，脸谱形的雾灯造型，让前脸极具活力。后部呈现溜背式造型，显得整个车身行云流水，尾部翘起的尾翼，增添几分运动气息。
中控台整体设计层次分明，简洁大方。但多数以硬塑料铺设，没有太多软性材料，拉低了档次。最大马力146匹，最大扭矩176牛米。
锐·混动 2.0L锐酷版与前两款车型相比，还增加了车道偏离预警、车道保持辅助等主、被动安全装备，并配有全速自适应巡航系统。
25万 凯迪拉克CT5
被很多人成为是凯迪拉克XTS、CTS的接班人，但它又与众不同，这就是CT5。
CT5采用全新溜背式造型，车身整体修长。侧身极具张力的腰线设计，从车头贯穿至车尾，呈现出更为顺滑的视觉效果。整车的运动套件显得车辆更加运动和凶悍。
内饰方面，设计的中规中矩，颜色搭配较沉闷，10英寸触控液晶屏虽没有夸张的大，但使用方便，功能强大，支持手机互联和映射。
全系统一配置一台带Tripower可变气门管理技术的2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。这个动力，在同级别车中具有优势。伴随着凯迪拉克不错的优惠力度，性价比还是不错的。
27万 林肯冒险家
今天来着重说一下林肯冒险家，在女总裁毛京波的带领下，林肯今年销量同比增长60% ，1-10月销量破75000台。
在售的林肯冒险家为改款车型，车前头一如既往地采用了家族的星辉格栅式前脸，显示出它林肯的血统。全系标配LED大灯、贯穿式的尾灯、流线型车身、19英寸轮毂无不彰显着大气与力量。
冒险家采用了当前流行的贯穿式空调出风口，12.8英寸超大液晶显示屏内置与百度共同开发的智联系统，丰富了互联网功能。
2.0T高功率245马力，扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，起步、加速都不含糊，这比某些同级竞争对手的1.3T比，价格还要低，这性价比，林肯还真做到了。
33万 捷豹XFL
2021款的XFL与上代在外观上没有太大区别，只做了微调，使得整体效果更加立体。从XFL的侧身看去，整体效果非常修长，车尾部分，尾灯比上代车型更小，但更加犀利。
全车大量使用皮质软性材料，手感极佳。全新设计的T型中控台，11.4英寸的悬浮式液晶屏格外显眼且功能强大。
动力方面，型号相同的2.0T涡轮增压发动机，提供三种不同调校分别提供200匹、250匹、300匹的动力，最大扭矩分别为320牛米、365牛米和400牛米。
40万 奥迪A6L
从外观看，不管是低配还是高配，都显得高级。更大尺寸六边形进气格栅搭配矩阵LED大灯，简约而不简单。保险杠下方蜂巢式面板搭配L型镀铬条，侧身双腰线设计搭配19寸轮毂，颇有运动范。
内饰多采用亮面设计，用料和做工方面更是非常讲究。各屏幕的触控反馈非常好，细节处理到位，实用性强。
在乘坐方面，A6L的舒适度得以保障，这款宜商宜家的车型，在外观和内在都会给足你面子。
配有2.0T224马力发动机，最大扭矩350牛米，搭配7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺加速线性。两款车官方售价均在44万左右，但优惠力度较大，性价比最高
