10万左右买什么车好(现在什么车子便宜质量又好)

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2023-06-16 · 专注互联网信息分享。
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10万左右买什么车好
6万到10万买荣威i5、哈弗H6比较好。
荣威i5于2018年10月26日上市,是荣威旗下的一款高能互联网紧凑型车,官方指导价6.79-8.99万元。动感的设计提升了颜值,主打青春化的观念也使得整车看起来充满青春气息,较好的燃油经济性和噪音控制以及极佳的动力平顺性、底盘扎实感,很不错的家庭用车。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。内饰作风简单、中控屏配置巧妙,触感高尚。整个动力性能输出不急促。在路感方面较为繁多大概在这点不会全体人都青睐,可是作为国潮版,舒适度很高。
现在什么车子便宜质量又好
现在性价比高又上档次的车:别克昂科旗、大众途昂、雪佛兰开拓者等等。
1、别克昂科旗。
美系家用品牌旗舰级别的SUV,别克昂科旗的块头是非常大气的。动力上这台车没有低配,全系都是2.0T可变缸发动机,马力237匹扭矩350牛米,并匹配通用自己的9AT变速箱。这套9AT是当初跟福特一块研发出来的,福特减去了一个挡位以后也大规模装配在自己的车型上,算是目前美系主流的变速箱了。
2、大众途昂。
途昂拥有超过5米的车长,接近3米的轴距,属于中大型车里面轴距都偏长的类型,留给车内的空间较为宽阔,乘坐感受是很不错的。再加上德系车本身对于悬架调校的优势,过减速带和走烂路的时候这台车的颠簸感远远低于日系。动力上最高可以上到2.5T涡轮发动机,马力299匹扭矩500牛米。
3、雪佛兰开拓者。
雪佛兰的优势是降价时不会在关键的地方简配。包括防撞、底盘、车架等部位,雪佛兰是一直不减配的,最多在软性的配置上出于成本考虑缩减一点。
动力上是2.0T发动机+48V轻混,配9AT变速箱。雪佛兰车系别外观大气,三大件可靠,唯一的问题就是内饰比别克丑一些。
畅销车型溢价比较严重:
如今主流畅销的车型往往价格都不低,尤其是日系车,基本上一畅销就面临加价,很多人只能是看得起买不起。这也让人挺无奈的,卖得好的车本来就有更高的溢价,这不是谁好谁坏的问题,而是基本的经济规律。现在新车一出,定价算上加价,让很多人望而却步,非常纠结。
10万家用车排行榜前十名
10万家用车排行榜如下:
1、哈弗M6。国产热门车哈弗H6的“经典款”,车身三大件成熟可靠,整体价格经济实惠。
2、长安CS55PLUS。同价位中质感和颜值比较出众的一款车,整车静谧性优秀,蓝鲸动力在10万级车型中优势很大。
3、五菱星辰混动版。目前在售的价格最低的非插电式混动SUV,混动模式简单却可靠,官方宣城市区综合百公里油耗仅需4、6升。
4、五菱佳辰。当下10万以内最火的7座MPV车型,空间表现非常优秀,颜值也在线,没有面包车的感觉,反而还点商务有MPV的味道。
5、日产轩逸。前排侧安全气囊、前排侧安全气帘、发动机启停技术、16英寸铝合金轮毂、后排出风口等等这些配置,且换装了CVT无级变速器。
6、大众朗逸。做为大众旗下品牌对于国内市场的特供车系,大众朗逸一出生就是高光时刻,即使是带着换壳捷达的争议,都没耽搁别人销售量爆红。
7、丰田卡罗拉。作为丰田汽车的主力轿车之一,丰田卡罗拉在全球市场都是大放异彩,在国内的销量成绩也一直都很不错,目前的月销量高达2万多辆。
8、比亚迪海豚。根据公开的销量显示,2022年1至8月比亚迪海豚累计销量突破了10万台,8月销量达到了23469台,成为A0级轿车细分市场中唯一超过10万台的车型。
9、丰田雷凌。在紧凑型家用车市场,不得不提丰田的雷凌,作为比较常见的车型之一,在燃油经济性方面的故障率很低,一直保持着不错的销量。
10、别克威朗Pro。
前段时间别克威朗Pro上市,换回了四缸发动机,而且还是全系标配,销量大幅回升,与去年同期销量相比上涨了433%。可谓是销量黑马。
10万左右的新车报价
1、哈弗H6
指导价格:10.2-13.4万
哈弗H6针对智能网联系统进行全面升级,配备拥有四大核心卖点的4G智能互联系统,极大提升产品竞争力。全新哈弗H6上市共计7款车型,分别搭载1.5GDIT和2.0GDIT两款动力,售价区间为10.2-13.4万元。
2、宝来
指导价格:9.88-15.98万
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。宝来是一汽-大众旗下主销的家轿车型,为了满足年轻化的消费群体,宝来也必须来一次带有诚意的改款才能继续在这个市场里立足。新一代宝来在MQB平台的加持下,给人许多新鲜感。
3、本田XR-V
指导价格:12.78-16.28万
本田XR-V目标消费群体定位于年轻人,它外观凌厉线条硬朗,勾勒出的力量感很受大多数年轻人的喜爱,因此长期以来都是这个价位SUV的热门之选。
4、大众Polo
指导价格:7.79-14.39万
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
5、卡罗拉
指导价格:10.58-14.18万
卡罗拉作为丰田投放在国内的紧凑型轿车,凭借着丰田的品牌加成和多年来的用户口碑,获得了十分不错的销量。
10万左右自动挡买什么车好
综述
1、起亚K2自动高配,适合女同志开,典型紧凑级车,优点是省油,外形好看。缺点是空间小,不适合一家老小。
2、长安逸动。除那个销量很低的奇瑞A3外,这是十万以内自动挡唯一带ESP的了,主被动安全性能高,最高配不到十万,6气囊。缺点是变速箱是4AT的,油耗可能有点高,当然在市区可能区别不太明显,省道或是高速就没法比了,而且换挡顿挫感可能比较明显。
3、新嘉年华三厢自动挡。和K2差不多的优缺点。因为是刚上市,可能不会有优惠。外形好看。二。两厢车,好处是驾驶灵活,外形动感,比较适合市区代步。在欧洲,大街上跑的车,除了两厢的就是旅行版的。如果你不介意后备箱比三厢车稍微小点的话,两厢也是个不错选择。
4、新POLO。保值率高,老POLO的故障率很低,口碑不错,不过新POLO取消了后防撞杆,这一点有点像日系看齐了,如果喜欢,建议4S店加装。
5、新嘉年华两厢自动挡。和K2差不多的优缺点。因为是刚上市,可能不会有优惠。外形好看。
6、新骊威,虽然车长不大,但是空间很大,而且很省油。缺点嘛哈哈,不好说,整备质量只有1.1吨。
7、还有其他选择,比如三厢里面的长城C30,爱唯欧、奔腾B50、新凯越等等,两厢里面的晶锐/MG3、福克斯经典版等等,这些车,有的配置稍低,性价比不高,有的呢,面临换代,所以没有推荐。至于日系车,十万以内的,最好不要轻易去选择。
8、新阳光、飞度、雨燕、理念等等,也都有自动挡的。
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