
中交一航局 和中港一航局 一样吗
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中交一航局以前归中国港湾,中交一公局以前归中国路桥。
论待遇,一航局要好些,一航局一公司、二公司和总承包分公司都还可以。
中交隧道局一公司在北京,主要经营北京周围,东北片区的工程,二公司原来在河南,现在搬到天津,没什么活路,三公司原来在青岛,现在在南京(在三公司给经理开过车)2个地铁工程,以快结束,三公司效益还算可以,最起码工资是工程单位最高的,大本毕业第一年,实习期间,2000元,一年转正,差不多4000元(未扣几金)拿到手的有3000元,测量班长,5000元多,测工4000元多。总工6000元左右,各部门部长,4500-5000元.项目经理6500-7000元.四公司在成都。除了三公司,其他的我都不了解,不敢乱说,但我听说是不怎么样。但随着国家拉动内需,大搞建设,只要局里有大标中,各个公司都是会平等分配的。
中港一航局:公司专营工程机械桩工机械 ,凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。作为经营工程机械 桩工机械 的企业。
论待遇,一航局要好些,一航局一公司、二公司和总承包分公司都还可以。
中交隧道局一公司在北京,主要经营北京周围,东北片区的工程,二公司原来在河南,现在搬到天津,没什么活路,三公司原来在青岛,现在在南京(在三公司给经理开过车)2个地铁工程,以快结束,三公司效益还算可以,最起码工资是工程单位最高的,大本毕业第一年,实习期间,2000元,一年转正,差不多4000元(未扣几金)拿到手的有3000元,测量班长,5000元多,测工4000元多。总工6000元左右,各部门部长,4500-5000元.项目经理6500-7000元.四公司在成都。除了三公司,其他的我都不了解,不敢乱说,但我听说是不怎么样。但随着国家拉动内需,大搞建设,只要局里有大标中,各个公司都是会平等分配的。
中港一航局:公司专营工程机械桩工机械 ,凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。作为经营工程机械 桩工机械 的企业。
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中交一航局是中国交通建设股份有限公司的全资子公司.
中港一航局是中国港湾建设集团第一航务工程局.
中港一航局是中国港湾建设集团第一航务工程局.
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是一样的,2006年好像是,中交集团上市,就是中港和中国路桥合并了,现在的中交一航局就是以前的中港一航局
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同个单位,以前叫中港,,现在交中港,垃圾单位!什么都靠裙带关系,黑的黑死,饿的饿死像个封建土屯子,正派青年不要去,有拿年10万的,那是老总的亲戚,有拿一年8000的,那是新去的大学生,我就是刚从哪里出来的,还交了一大笔违约金,不然不放你走!
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