嘉善到上海南站汽车 10
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1937年七・七事变后,日本为实施其全面侵华的计划,又在上海滋事以制造事端。8月9日下午5时30分,日本驻沪海军陆战队中尉大山勇夫和一士兵全副武装地驾车闯进上海虹桥机场挑衅并枪击机场卫兵,被我机场守卫部队击毙。这一事件为日本进攻上海提供了借口。8月12日,日本内阁会议决定发动军事进攻。次日晨,日本驻沪海军得知国内消息后,率先对上海的中国守军发起进攻。八・一三淞沪抗战就此揭开序幕。此后,中日双方不断调兵谴将,集结军队总数超过百万。其中日本先后投入了10个师团的陆军和海空军,总数近30万人;中国方面则调集了47个师,约70万人迎战。
淞沪会战主要分为三个阶段,第一阶段是8月13日—22日,中国军队击退日军进攻;第二阶段是8月23—10月25日,日本援军抵沪后凭借其陆海空优势,由守势变为攻势; 第三阶段是10月26日—11月12日,日军从杭州湾登陆,对淞沪形成包围,战局急转直下:11月8日中国军队全线撤退,11月12日日军攻陷上海。
淞沪会战是抗日战争初期中日两国第一次大规模会战。此役历时三个月,毙敌4万余,虽最终没能守住上海,但是却打破了日军三个月灭亡中国的梦想。
拍摄故事:这幅照片记载的是淞沪会战期间,日军轰炸上海火车南站后的悲惨景象。
淞沪战役期间,日军曾动用了100多架飞机对上海进行狂轰乱炸,意图摧毁我军民的战斗意志。上海当时有南北两个火车站,北站处于交战区,交通完全断绝,因此南站就成了陆路交通的唯一出口。1937年8月28日,南站遭到了日军两次毁灭性轰炸。当时南站挤满了想要撤往内地的群众,约1800多人,其中多数是妇女和儿童。下午2时左右,四架日机飞临南站上空实施轰炸,当场炸死500多人。不一会儿,又有八架日机再次投下炸弹,炸死200多人。轰炸过后,车站变成废墟,到处横七竖八躺满尸体,惨不忍睹。当时在美国《赫斯特新闻社》任职的中国摄影记者王小亭目睹了这一悲剧并拍摄了这张令人揪心的照片。两星期后,照片刊登在美国《生活》杂志的封面,立即引起了强烈的国际反响,据估计,当时全世界有1亿3千6百万人看到了这张照片。由于上海火车南站远离战区,没有任何军事设施,所以国际舆论纷纷谴责日本轰炸城市,杀戮无辜平民的罪行。面对国际舆论压力,日本法西斯在战时就百般抵赖,诡称当时飞行员误以为站台上是调动中的中国部队,所谓发生了“误炸”。但需注意的是,迄今仍有一些日本右翼分子为了掩盖这段侵略历史而煞费苦心,他们甚至公然污蔑这幅照片是人为伪造的反日宣传照!这充分说明日本某些人对自己的战争责任至今没有正确的认识,至今还在玩弄剪裁历史的欺世伎俩。不过,历史事实终究是无法篡改的,正如这张照片承载的历史无法被抹掉一样。
淞沪会战主要分为三个阶段,第一阶段是8月13日—22日,中国军队击退日军进攻;第二阶段是8月23—10月25日,日本援军抵沪后凭借其陆海空优势,由守势变为攻势; 第三阶段是10月26日—11月12日,日军从杭州湾登陆,对淞沪形成包围,战局急转直下:11月8日中国军队全线撤退,11月12日日军攻陷上海。
淞沪会战是抗日战争初期中日两国第一次大规模会战。此役历时三个月,毙敌4万余,虽最终没能守住上海,但是却打破了日军三个月灭亡中国的梦想。
拍摄故事:这幅照片记载的是淞沪会战期间,日军轰炸上海火车南站后的悲惨景象。
淞沪战役期间,日军曾动用了100多架飞机对上海进行狂轰乱炸,意图摧毁我军民的战斗意志。上海当时有南北两个火车站,北站处于交战区,交通完全断绝,因此南站就成了陆路交通的唯一出口。1937年8月28日,南站遭到了日军两次毁灭性轰炸。当时南站挤满了想要撤往内地的群众,约1800多人,其中多数是妇女和儿童。下午2时左右,四架日机飞临南站上空实施轰炸,当场炸死500多人。不一会儿,又有八架日机再次投下炸弹,炸死200多人。轰炸过后,车站变成废墟,到处横七竖八躺满尸体,惨不忍睹。当时在美国《赫斯特新闻社》任职的中国摄影记者王小亭目睹了这一悲剧并拍摄了这张令人揪心的照片。两星期后,照片刊登在美国《生活》杂志的封面,立即引起了强烈的国际反响,据估计,当时全世界有1亿3千6百万人看到了这张照片。由于上海火车南站远离战区,没有任何军事设施,所以国际舆论纷纷谴责日本轰炸城市,杀戮无辜平民的罪行。面对国际舆论压力,日本法西斯在战时就百般抵赖,诡称当时飞行员误以为站台上是调动中的中国部队,所谓发生了“误炸”。但需注意的是,迄今仍有一些日本右翼分子为了掩盖这段侵略历史而煞费苦心,他们甚至公然污蔑这幅照片是人为伪造的反日宣传照!这充分说明日本某些人对自己的战争责任至今没有正确的认识,至今还在玩弄剪裁历史的欺世伎俩。不过,历史事实终究是无法篡改的,正如这张照片承载的历史无法被抹掉一样。
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在嘉善汽车站坐车到上海长途汽车南站,上海南站就在汽车南站的旁边
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2009-04-18
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就到嘉善火车站坐啊 就一个火车站···不知道怎么去 就打个的好了啦
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