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由于原材料价格不断上涨，印度塔塔汽车公司推出的“世界上最便宜的汽车”Nano可能要靠“补贴”才能面世。
印度《商业标准报》报道说，说，由于近来钢材、电池、塑料以及其它原材料价格不断上涨，塔塔汽车公司要以低于2500美元的价格生产这款车面临巨大挑战。世界经理人数据[data.icxo.com]塔塔汽车公司可能不得不用其它商务车的销售利润来补贴Nano。
此前，塔塔汽车公司成立了专门的专家队伍，研究如何把Nano的生产成本控制在销售价格之下。
塔塔汽车公司对Nano的定位是“世界上最便宜的汽车”，售价2500美元。Nano原计划于今年10月下线，四年后开始盈利。
但是中国好象没有啊~~~~~~~~~~~~
印度《商业标准报》报道说，说，由于近来钢材、电池、塑料以及其它原材料价格不断上涨，塔塔汽车公司要以低于2500美元的价格生产这款车面临巨大挑战。世界经理人数据[data.icxo.com]塔塔汽车公司可能不得不用其它商务车的销售利润来补贴Nano。
此前，塔塔汽车公司成立了专门的专家队伍，研究如何把Nano的生产成本控制在销售价格之下。
塔塔汽车公司对Nano的定位是“世界上最便宜的汽车”，售价2500美元。Nano原计划于今年10月下线，四年后开始盈利。
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