海王星烧机油怎么办。
2014-01-14 · 知道合伙人金融证券行家
一路行666
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毕业于邢台军需工业学院汽车运用工程专业,通过美国3M、固特异、雪佛龙、法国道达尔及日本DENSO公司培训
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烧机油首先判断一下原因,然后再考虑如何解决。
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、如果带涡轮增压器,也不排除涡轮增压器有问题
4、具体判断:通常车型累计行驶在5000KM,机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理,超过1L我们视为烧机油了,同时伴随着费油、尾气超标、动力下降等现象。建议检查并进行修理,也不一定是大修,如果缸套磨损不严重,只换活塞环和气门油封及气门导管即可
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、如果带涡轮增压器,也不排除涡轮增压器有问题
4、具体判断:通常车型累计行驶在5000KM,机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理,超过1L我们视为烧机油了,同时伴随着费油、尾气超标、动力下降等现象。建议检查并进行修理,也不一定是大修,如果缸套磨损不严重,只换活塞环和气门油封及气门导管即可
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没问题他的价位是高了很多你的爱车是烧机油需要更换四配套【缸体,活赛,环,还有气门油封】修完了后需要跟换新机油总体费用最多250元对了你在修车的时候一定要看他给你维修的过程看他修的精心,熟练,水平高低最好叫一次性修好要不麻烦事很多
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清理下缸体 活塞吧
之前我的烧机油,清理了下就好了
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