山地车买油刹好,还是碟刹好?两者区别?
14个回答
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一、一般说来,油刹刹车所需力度较小,因为刹把的的活塞大于夹器的活塞,导致力量成倍增加,所以较为轻松。
二、低端油刹手感较差,线性不足。高端的线性手感基本和高端线碟持平。但是线碟想要维持好的手感很麻烦,花费也是巨大,油碟的话,一次性调好,只要不是摔车漏油,这个手感可以保持很久。
三、油碟的维护略麻烦,但是一般不出现问题,线碟好维护,但需要经常调试。
通常在刹车动作过程中应该有一个缓冲,或者说有选择紧或者轻刹的过程! 长期猛的抱死,我想对于碗组,轮胎等等的损耗是非常大的。何况油碟那么复杂,容易故障,价格又高!我觉得就自行车来说,油碟有点大才小用,一句话贵的东西不一定是适合自己的。
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山地车油刹是油碟刹的简称。油碟刹也叫油压碟片刹车系统。区别与线控碟刹系统。两者的区别在于:
1、油碟刹是利用液压油作为力量传递介质,将刹车手柄上的刹车力传递给制动卡钳,再由制动卡钳摩擦碟片实现制动效果的。油碟刹比线碟刹的制动力度更大,刹车手感更轻。
2、线碟刹是利用刹车线作为力量传递介质,将刹车手柄上的刹车力传递给制动卡钳,再由制动卡钳摩擦碟片实现制动效果的。线碟刹和油碟刹的制动原来一样,只是传递刹车力的方式有所区别。线碟刹的制动力度比油碟刹略小一些,刹车手感偏重一些,但是性价比要高一些。
1、油碟刹是利用液压油作为力量传递介质,将刹车手柄上的刹车力传递给制动卡钳,再由制动卡钳摩擦碟片实现制动效果的。油碟刹比线碟刹的制动力度更大,刹车手感更轻。
2、线碟刹是利用刹车线作为力量传递介质,将刹车手柄上的刹车力传递给制动卡钳,再由制动卡钳摩擦碟片实现制动效果的。线碟刹和油碟刹的制动原来一样,只是传递刹车力的方式有所区别。线碟刹的制动力度比油碟刹略小一些,刹车手感偏重一些,但是性价比要高一些。
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你说的油刹指的是油碟,你说的碟刹应该是线碟,两种都是碟刹,只是传动方式不一样。
简单介绍一下,山地车的刹车主要分V刹、碟刹,碟刹又分机械碟刹(线碟)和油压碟刹(油碟),三百以内的话其实没太大区分,但是线碟没有太贵的,BB5和BB7已经是性能很好的刹车了。而油碟从一百左右到几千块钱一对都有。
简单介绍一下,山地车的刹车主要分V刹、碟刹,碟刹又分机械碟刹(线碟)和油压碟刹(油碟),三百以内的话其实没太大区分,但是线碟没有太贵的,BB5和BB7已经是性能很好的刹车了。而油碟从一百左右到几千块钱一对都有。
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油刹和碟刹是一家人,这二样配合才能工作。你应该问的是线刹和油刹谁好:线刹成本低,但需要强有力的握力,长下坡手会非常累。油刹用只需一根手指就能刹车,,就是价格贵得多。
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油碟属于碟刹的一种!!!
碟刹分为油碟和线碟两种,根本区别在于力的传递方式不同,前者靠油压,后者靠钢丝绳。
一般来说,油碟制动性能更好,自然更加高档,但是不容易维修(虽然一般也用不着维修);而线碟的话有内六角扳手和螺丝刀就可以自己调节维修了。
碟刹分为油碟和线碟两种,根本区别在于力的传递方式不同,前者靠油压,后者靠钢丝绳。
一般来说,油碟制动性能更好,自然更加高档,但是不容易维修(虽然一般也用不着维修);而线碟的话有内六角扳手和螺丝刀就可以自己调节维修了。
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